說起工程機械，可能大家都不陌生，但是能說出名字的估計就是挖掘機了，而在挖掘機中，估計大家比較熟悉的也就是挖掘機伸縮臂了。不過大家平時看到的伸縮臂可能只是平整的路面上跑的，以為它就只是一種模樣了。其實，挖掘機伸縮臂不止一種模樣。除了可以在路面上跑的模樣外，它還可以在鐵路上跑，就是有著凹凸不平的鐵路上跑。那么究竟是怎樣跑法呢？一起跟著匯通重工來瞧瞧！
如果只按照履帶的設計，挖掘機伸縮臂在鐵路上是跑不了的，但是近年來，隨著我國的發(fā)展，需要養(yǎng)護鐵路的挖掘機越來越多。因此，挖掘機伸縮臂也被設計成了在鐵路上便于行走的有輪對的伸縮臂，也就是改裝的挖掘機。那么改裝的挖掘機伸縮臂有幾種模樣呢？
一種是完全改用鐵路底盤的模樣；在鐵路行走，較大的不同就是行走的設計了，不過為了能夠在地面上也能行走，一般不會完全改裝鐵路底盤，通常來說，只是加了一些便于在鐵路上跑的裝置。
另一種是輪式挖掘機的模樣；這種改裝相對而言就比較簡單，只是將履帶的行走方式設計成有輪胎的。這樣的設計令挖掘機除了在平時的路面能跑之外，也可以在鐵路上跑；可謂是一機兩用，也因此受到大家的青睞。
除了匯通重工說的這幾種模樣外，挖掘機伸縮臂還有許多我們未曾見過的模樣，要靠我們用心從生活中發(fā)現(xiàn)。