國六柳汽14方環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮車a底盤配置：東風(fēng)柳汽新款M3B車身，4700mm軸距，玉米185馬力，陜齒小八檔變速箱，9噸后橋，玲瓏10.00R20鋼絲輪胎，原廠空調(diào)，電動門窗，氣囊座椅。
柳汽8噸環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮車a上裝配置：新款無筋條箱體，弧形箱體（帶邊梁），容積14方，采用特種鋼板制作，箱體底板5mm，邊板4mm，中聯(lián)配套液壓缸，江蘇多路閥，長源液壓油泵，填裝器舉升油缸帶液壓鎖裝置，采用西門子PLC電控系統(tǒng)，帶電動操作和手動操作兩種模式，電控操作盒3個，分別安裝在駕駛室內(nèi)及車尾部左右各一只，后填充器下部一只污水箱（與填充器焊為整體），底盤大梁一側(cè)一只污水箱，填充器上方標(biāo)配工作燈一只。
柳汽環(huán)衛(wèi)14方垃圾壓縮車a后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)選裝：1、掛塑料桶式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；2、掛鐵桶式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；3、擺臂式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)； 4、簸箕斗式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
國六8噸環(huán)衛(wèi)壓縮車
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即便是同一種型號的環(huán)衛(wèi)8噸壓縮垃圾車a轉(zhuǎn)運(yùn)車輛，因客戶需求配置不同價格也有所不同，所以壓縮垃圾車價格表公示的只能是一個價格區(qū)間。充分溝通用戶實(shí)際需求后，可以核算出精準(zhǔn)的環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車價格。
國六8噸環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車產(chǎn)品參數(shù)
配置說明：福田歐馬可8方壓縮式垃圾車，采用原裝福田歐馬可汽車底盤，2.20米寬駕駛室，康明斯170馬力發(fā)動機(jī)，6檔變速箱，8噸后橋，3360mm軸距，輪胎采用8.25-16型號，原廠空調(diào)、方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、減震座椅，油剎，帶真空助力泵，帶USB接口收音機(jī)。
比亞迪純電動環(huán)衛(wèi)壓縮車a是一款14方后裝壓縮式垃圾環(huán)衛(wèi)車專用汽車，車長8870mm，滿載質(zhì)量達(dá)16000kg，采用比亞迪自主研發(fā)、全球的單電機(jī)集成驅(qū)動技術(shù)，創(chuàng)造性地將驅(qū)動電機(jī)、自動變速箱和驅(qū)動橋整合在一起，結(jié)構(gòu)更加緊湊、驅(qū)動更為順暢、傳動效率更高。
比亞迪純電動8噸環(huán)衛(wèi)壓縮車a目前已作為壓縮式垃圾車應(yīng)用于市政環(huán)衛(wèi)工作。此外，T8A還配備了再生制動系統(tǒng)、CAN總線、高壓安全防護(hù)等先進(jìn)配置，可實(shí)現(xiàn)智能管理與維護(hù)，使車輛在運(yùn)營過程中更節(jié)能、更安全、更。
國六14方環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車a的液壓系統(tǒng)為—開式系統(tǒng)，由一個齒輪泵供油，齒輪泵的動力來自：發(fā)動機(jī)-變速器-取力箱。取力箱采用氣動離合，通過操縱駕駛室內(nèi)的電控旋鈕開關(guān)來完成。在油箱的出油和回油口分別設(shè)置了粗、精濾油器，使供給液壓系統(tǒng)的工作油液保持清潔。由油泵提供的高壓油進(jìn)入多路換向閥，操縱多路閥，高壓油被分配給相應(yīng)的油路，完成相應(yīng)的機(jī)構(gòu)作業(yè)動作。通過PLC或按鈕，按作業(yè)程序控制電磁氣閥，由氣缸操縱多路閥，完成垃圾壓填循環(huán)或推擠卸料或傾倒垃圾桶(斗)的垃圾等作業(yè)。國六環(huán)衛(wèi)14方垃圾壓縮車a多路閥內(nèi)設(shè)有溢流閥(安全閥)，防止系統(tǒng)過載，多路換向閥的閥芯處于中位時，系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)。多路閥的各油口附屬閥起相應(yīng)的限載或補(bǔ)油作用。推鏟閥的調(diào)定壓力使滑板油缸達(dá)到一定的作業(yè)壓力將垃圾壓縮后推鏟油缸才能回縮。舉升油路中油缸上設(shè)置了平衡閥，使填裝器下落平穩(wěn)和能在任何位置長期停留，并舉升油缸軟管破裂后填裝器不會突然落下，使用安全。
我廠生產(chǎn)的國六8噸環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車a關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)，可選配多種翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。上京牌8噸環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車a關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的優(yōu)點(diǎn)：
1、刮板——新型鋸齒形刮板破碎力強(qiáng)，中間帶加強(qiáng)筋，可對樹枝、酒瓶進(jìn)行破碎，鑄鋼件強(qiáng)度高，更加經(jīng)久耐用;
2、推鏟——采用400、710材質(zhì)，比Q235碳鋼強(qiáng)度高三倍;
3、填充器——小型壓縮東風(fēng)多利卡壓縮景區(qū)垃圾清運(yùn)車好不好容積為：0.7-0.8方，大型車為：1.5方;
4、滑板——內(nèi)部高強(qiáng)度尼龍、外部鑄鐵;
5、舉升系統(tǒng)——加裝雙向平衡閥，可上升下降的平滑，且?guī)w上升后可防止油管破裂造成的傷害。
6、上京牌14方環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車a控制系統(tǒng)——防水耐電，耐侯性好，操作形式多樣：
手動——點(diǎn)一次動一次;
電控——點(diǎn)一次動作一個循環(huán);
自動——連續(xù)工作。
重汽汕德卡單橋國六環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車底盤型號：ZZ5186XXYK501GF1，匹配濰柴220馬力發(fā)動機(jī)，G5-M系列駕駛室，軸距：4500，8檔變速箱，4.5噸前橋，9噸后橋，250大梁，10.00R20鋼絲胎，200L油箱。 重汽8噸環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮車a全系標(biāo)配：自動空調(diào)，四通道ABS，博世方向機(jī)，氣囊座椅，電動玻璃，中控鎖，搖控鑰匙，可調(diào)節(jié)多功能方向盤，電動調(diào)節(jié)帶加熱后視鏡。
得益于全球的鐵電池、單電機(jī)集成驅(qū)動、動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)等技術(shù)，比亞迪純電動卡車在測試中表現(xiàn)出色，其動力、續(xù)航、制動及充電等各項(xiàng)性能均發(fā)揮。作為首款駛?cè)搿氨恰钡?6噸純電動重卡，比亞迪8噸環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮車a更是開創(chuàng)了行業(yè)極寒測試的先河。終，在行業(yè)媒體的見證下，比亞迪純電動環(huán)衛(wèi)垃圾車展示了在全天候極寒環(huán)境及不同路況下的可靠性和安全性，為行業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)測試樹立了新模范！
國六環(huán)衛(wèi)8噸壓縮垃圾車a的使用中應(yīng)該注意下面幾個問題
1：離開壓縮式垃圾車時必須拉手剎，熄滅發(fā)動機(jī)。
2：斜坡停車時應(yīng)使用防滑塊。離開駕駛室或斜坡停車時，為防止事故發(fā)生，應(yīng)在后輪處
加防滑塊。
3：特設(shè)駕駛室聯(lián)絡(luò)蜂鳴器，料斗后部左側(cè)聯(lián)絡(luò)蜂鳴器。
4：經(jīng)常的注意作業(yè)環(huán)境的安全。
5：穿戴工作服，手套，安全鞋，安全帽，保護(hù)面罩等便于作業(yè)的物品。
6：垃圾車作業(yè)應(yīng)在透氣良好的地方進(jìn)行。
作為中國北端的省會城市，冬日的哈爾濱雪沃千里，滴水成冰。自今年1月始，哈爾濱白天平均氣溫低于零下20℃，夜晚低溫峰值更是接近零下30℃，各項(xiàng)指標(biāo)均逼近歷史低值。在如此極端嚴(yán)寒的環(huán)境下，比亞迪純電動環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車T8A和T5A駛?cè)搿氨恰惫枮I，開啟為期3個月的極寒強(qiáng)化測試。
東風(fēng)天錦8噸環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車a參數(shù)
1、底盤型號：東風(fēng)DFL1160BX4（國IV）
2、發(fā)動機(jī)型號：康明斯ISDE210 40
3、發(fā)動機(jī)功率：155kw
4、總質(zhì)量：16000kg
5、整備質(zhì)量：9480,9240,9630,9480,
6、額定載質(zhì)量：6325,6565,6175,6325
7、外形尺寸（長、寬、高mm）：翻圓桶8530*2500*2980，無裝置8205*2500*2980，帶翻斗8620*2500*2980，翻方桶8680*2500*2980.
8、高車速：90km/h
9、投料口（填料斗）容積：1.1m3
10、投料口（填料斗）尺寸（寬）：1670mm
11、投料口（填料斗）距地面高度（空載）：1280mm
12、壓縮方式：雙向壓縮
13、裝填工作時間：15s
14、垃圾推卸時間：23s
15、提升工作循環(huán)時間：15s
16、垃圾箱有效容積：12m3
17、污水箱容積：1030=前（左、右）（2*360）+后310
18、垃圾壓縮密度：0.8T/m3
19、大破碎壓縮力：139kN
20、液壓系統(tǒng)工作壓力：21Mpa
21、駕駛室：配原廠冷暖空調(diào)