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雙層貴重金屬膜。這種膜是美國(guó)技術(shù)產(chǎn)品，是目前上級(jí)的防爆隔熱膜。這種膜是用磁控濺射技術(shù)工藝，將鈦、鉑等貴重金屬噴濺到無(wú)色原膜的兩面，使這種膜具有雙層金屬層，因此低反光，從而保持車內(nèi)恒溫，降低油耗。這種貼膜透視性強(qiáng)，具有單項(xiàng)透光的特點(diǎn)，從車內(nèi)向外看，晶瑩透明；從車外向內(nèi)看，若隱若現(xiàn)。了解了防爆膜的種類及各自特點(diǎn)，接下來(lái)就是如何選擇防爆膜，以及在貼膜過(guò)程中注意一些問(wèn)題。選擇防爆膜著重看技術(shù)指標(biāo)選擇防爆膜要注意，隔熱率要在45%—55%之間，抗紫外線率在99%左右，前檔透光率≥6%，而且要有相對(duì)較高的耐磨性和技術(shù)指標(biāo)的穩(wěn)定性。
 


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 每到夏天，汽車自燃的事件就會(huì)一下子多起來(lái)。尤其是在南方，高溫加多雨給車輛造成致命的威脅。夏天為自燃多發(fā)期事出有因，因?yàn)橄募練鉁馗�、雨水多、汽車散熱難、發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋內(nèi)的溫度可達(dá)到1℃以上。汽車內(nèi)部線路長(zhǎng)期磨損后，一旦遇到漏油、電線磨損短路、漏電等磨出或打出火花，汽車上的汽油、機(jī)油、橡膠管、塑料儀表臺(tái)、塑料腳墊、座椅、針織面料等會(huì)一下子著起火來(lái)，而且燃燒快，蔓延也快，往往難以撲救。有時(shí)相近的車輛都會(huì)被引燃，損失慘重。此外，由于夏冬溫差比較大，夏天油壓表普遍偏低。如果油壓表離奇偏高或偏低，比正常情況偏離太多或者不在合理范圍之內(nèi)，那么就需要檢查一下，看看是不是發(fā)動(dòng)機(jī)出了什么問(wèn)題，比如說(shuō)傳感器壞了、油路堵了等。切忌看到油壓表偏低，就拼命選用極高黏度的潤(rùn)滑油。一般情況下，好的機(jī)油隨著溫度的升高，黏度的變化會(huì)比較平緩，而且不會(huì)迅速變稀。如殼牌、美孚等知名品牌，雖然表面“看”起來(lái)黏度并不是非常高，但是使用起來(lái)黏度表現(xiàn)非常突出；而有些品牌則表面“看”起來(lái)非�！梆ぁ�，但使用起來(lái)卻不盡如此，出現(xiàn)強(qiáng)烈的反差。 十一長(zhǎng)假的到來(lái)，相信很多人都是想要回家的。畢竟，出行游玩人太多，好長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有回家了，借這個(gè)時(shí)間回家也不錯(cuò)。大家都知道，票不好買。所以很多人都選擇自駕回家，走高速是不可避免的了。那么你知道在高速開(kāi)車的技巧么？很多人都認(rèn)為在高速公路上行車不需要什么技巧，因?yàn)榈缆废鄬?duì)較直，各行其道也顯得更為重要。主要的是對(duì)于那些駕駛裝有自動(dòng)變速器車型的車主來(lái)說(shuō)，大部分人都認(rèn)為只需踩著油門，輕微扭動(dòng)方向盤變化車道就足夠了，和在普通道路以及郊區(qū)道路上相比，對(duì)駕駛技術(shù)的要求更低。