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    發(fā)布者:hbdrspv  發(fā)布時間:2023-06-03 10:21:21
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     如果地上有積雪,泊車時別泊在雪地上,以免對輪胎產(chǎn)生傷害。汽車雪天如果長時間停在室外的話,玻璃和門邊的膠皮因為寒冷會被凍住,上車之后不要馬上使用門的升降器,要等到車內(nèi)溫度升高后再使用,避免玻璃脫出、電機燒損等不必要的麻煩。為對付玻璃上的結(jié)冰,可準備一個硬質(zhì)塑料刮片。當玻璃上有雪和冰時,使用塑料刮片除去。除冰雪時要防止把玻璃刮傷,塑料刮片不能來回刮,應該向同一方向推。當然,使用專用的玻璃冰霜鏟就更加方便、快捷了,而且不凍手。可抬起油門減速,直至車速變緩并重新獲得路感。車輛在濕滑路面上的制動距離會大大加長,因此須注意保持和前車的車距,防止與前車發(fā)生追尾事故。同時,由于后車制動距離也會加長,因此應盡量避免緊急制動,而被后車追尾。如果突降暴雨,行車視線會變得非常差,因此駕駛員應打開示寬燈和危險警示燈以向其他駕駛員發(fā)出警告,并盡快在合適的位置減速靠邊停車。積水路面如何行駛?可以這樣說,對于不夠熟悉的路況,在沒有搞清水有多深和水下情況的時候。 日系車之所以比同類車型油耗低,車身輕是關(guān)鍵原因。不少人認為,車身輕容易飄,這樣的理解不完全正確,大部分賽車都經(jīng)過輕量化改裝,采用包括鈦合金在內(nèi)的新材料來降低重量,但它們通過良好的車身設(shè)計,解決了高速奔跑下壓力不足的問題。當然,過輕的車身也是不行,車企不會不顧一切地減重,他們往往是在安全與油耗之間取得一個良好的平衡點。選車時,多關(guān)注一下車重,同一級別車型,車重越低,意味著它省油的先天優(yōu)勢更明顯。三選風阻系數(shù)低的車型風阻系數(shù)是與油耗息息相關(guān)的參數(shù),風阻系數(shù)越低,意味著在行駛當中,受到的空氣阻力就越少,油耗自然也就越低。
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