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    應(yīng)急eps電源3kw維修快速排出故障
    發(fā)布者:shlc  發(fā)布時(shí)間:2023-05-30 16:47:28

    隧道是公路交通的要道,給交通帶來了極大的便利,若隧道的應(yīng)急照明中斷供電,隧道內(nèi)突然漆黑一片,容易出現(xiàn)車輛追尾、碰撞等重大交通事故,造成人員傷亡和交通阻塞。

    應(yīng)急eps電源3kw維修快速排出故障
    隧道照明不同于一般道路照明,有其明顯的特殊性和重要性,對于隧道交通安全起著至關(guān)重要的作用。按照《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ026.1-1999)規(guī)定:對于大于100m隧道應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明。該規(guī)范條文說明:“隧道照明分正常工況和應(yīng)急工況。正常工況是保障運(yùn)行條件的隧道應(yīng)急照明;應(yīng)急照明是因?yàn)橥k姇r(shí)所考慮的安全照明和出現(xiàn)火災(zāi)事故的疏散誘導(dǎo)照明”。

    一、隧道應(yīng)急照明EPS應(yīng)急電源重要性

    由于隧道內(nèi)照明條件不好,通行空間較為狹小,空氣質(zhì)量也明顯差于外部環(huán)境,且空間結(jié)構(gòu)上呈“管狀性”的特殊環(huán)境;極其容易誘發(fā)交通事故,而一旦發(fā)生交通事故將導(dǎo)致嚴(yán)重的交通堵塞,并且外部求援短時(shí)間內(nèi)難以進(jìn)行救助和交通疏導(dǎo),直接影響高速公路的正常運(yùn)行。因此,隧道安全因素尤其重要,往往極小的交通事故也會誘發(fā)大的災(zāi)害,應(yīng)急照明EPS應(yīng)急電源系統(tǒng)作為安全行車組基本的組成部分,其設(shè)計(jì)好壞直接影響到交通事故的發(fā)生概率。

    二、高速公路隧道用電負(fù)荷
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    1、應(yīng)急照明系統(tǒng):隧道照明系統(tǒng)的開啟時(shí)根據(jù)洞外亮度值進(jìn)行自動控制的,根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況以及外亮度的變化情況,隧道照明設(shè)施是不可或缺的。

    2、通風(fēng)系統(tǒng):隧道通風(fēng)系統(tǒng)是將隧道內(nèi)大量的煙霧及時(shí)排除洞外,保證行車安全,并在發(fā)生火災(zāi)時(shí)可起到控制火勢及煙霧漫延的作用,對爭取救災(zāi)時(shí)間及保證人員安全撤離意義重大。

    3、消防系統(tǒng):隧道消防系統(tǒng)是在隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí),消防水泵正常供水,控制火勢,避免造成生命及財(cái)產(chǎn)安全。

    4、監(jiān)控系統(tǒng):隧道監(jiān)控系統(tǒng)是相關(guān)部門對隧道內(nèi)情況實(shí)施24小時(shí)無間斷監(jiān)控,若隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)、交通事故等情況,可時(shí)間獲悉事故發(fā)生的具體位置,合理調(diào)動人力、物力進(jìn)行施救。

    基于公路隧道應(yīng)急照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等負(fù)載及從節(jié)能、壽命等方面綜合因素。一般隧道內(nèi)使用EPS應(yīng)急電源作為后備電源,保障隧道內(nèi)行車安全。

    三、EPS應(yīng)急電源隧道應(yīng)用特點(diǎn)優(yōu)勢
    應(yīng)急eps電源3kw維修快速排出故障

    1、自動切換,可實(shí)現(xiàn)無人值守、節(jié)能環(huán)保。電網(wǎng)供電與EPS應(yīng)急電源供電相互切換時(shí)間為0.25s,特殊情況下可實(shí)現(xiàn)零切換。

    2、EPS應(yīng)急電源帶載能力強(qiáng),使用與電感性、電容性及綜合負(fù)載的設(shè)備,如:應(yīng)急照明燈具、水泵、風(fēng)機(jī)、通訊自動化設(shè)備等。

    3、運(yùn)行穩(wěn)定可靠,在重要場合可以采用雙機(jī)熱備方式,主機(jī)壽命長達(dá)20年以上。

    4、適用于各種惡劣環(huán)境,可放置地下室,配電室及建筑豎井。

    5、電網(wǎng)正常供電時(shí),處于靜態(tài),無噪音,無市電時(shí),噪音小于60dB,無需排煙、防震處理,具有無火災(zāi)隱患的特點(diǎn)。

    6、節(jié)能:在電網(wǎng)供電正常時(shí)處于睡眠狀態(tài),無電網(wǎng)供電時(shí),整機(jī)效率高達(dá)100%。

    7、安全性能高:EPS應(yīng)急電源屬消防產(chǎn)品,由于對人身安全要求,需配有隔離變壓器,以報(bào)站人身安全。

    8、電池檢測:逐節(jié)電池電壓檢測

    9、壽命:只有在電網(wǎng)不供電時(shí)才進(jìn)行逆變供給,主機(jī)使用壽命相對較長,一般15~20年。
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    高速公路隧道中的EPS應(yīng)急電源逐步取代UPS電源用于公路隧道中,解決了UPS電源故障率高、效率低的問題,節(jié)約了能源,降低了使用成本。EPS以其有的優(yōu)越性在高速公路長隧道建設(shè)中被人認(rèn)識和采用,在高速公路隧道中,可靈活地運(yùn)用在交通機(jī)電工程各個(gè)回路中,為高速公路的安全提供更有利的保障。

     

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