高海拔10KW柴油發(fā)電機(jī)TO14000ET因柴油發(fā)電機(jī)故障造成起動(dòng)困難有一共同的特點(diǎn)，即幾乎每一次起動(dòng)都有困難，且有越來(lái)越嚴(yán)重的趨向。若用手搖把搖轉(zhuǎn)曲軸，其搖轉(zhuǎn)阻力矩明顯偏大，應(yīng)重點(diǎn)檢查曲柄連桿的配合問(wèn)隙及有無(wú)拉缸現(xiàn)象存在。若起動(dòng)轉(zhuǎn)速很高，而柴油發(fā)電機(jī)卻不易著火，此時(shí)排氣管排出大量黑煙，并散發(fā)出濃重的柴油味，則應(yīng)重點(diǎn)檢查活塞環(huán)和氣門的密封性能。
高海拔10KW柴油發(fā)電機(jī)TO14000ET當(dāng)轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn) 90 度，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)又變?yōu)榱恪＿@樣轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一周，定子繞組的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也發(fā)生正、負(fù)變化。如果轉(zhuǎn)子連續(xù)勻速旋轉(zhuǎn)，在定子繞組中就感應(yīng)出一個(gè)周期性不斷變化的交變電動(dòng)勢(shì)。
型號(hào)：TO14000ET
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率：10KW
┣備用功率：11KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220V/380v
┣結(jié)構(gòu)類型： 靜音式
┣功率因素： 0.8/1.0
┣相 數(shù)： 單三相
┣燃油類型：0# 、-10#柴油
┗啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）
↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
┏發(fā)動(dòng)機(jī)型式：雙缸,V型,四沖程,直噴式
┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) ：TO2V88
┣活塞排量（ml）：875
┣機(jī)油容量（L）：2.2L
┣工作時(shí)間：8-12h
┣空載油耗：206g/kw.h
┣機(jī)油型號(hào)：SAE10W30（或CD）
┣油箱容積（L）：32L
↓整機(jī)參數(shù)
┏噪音db/7m：76
┣額定轉(zhuǎn)速：3000r pm
┣長(zhǎng)寬高（mm）1060*610*670
┣凈重(kg)：295/325
柴油發(fā)電機(jī)難啟動(dòng)時(shí)： 柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的故障
因柴油發(fā)電機(jī)故障造成難以起動(dòng)的原因主要有二個(gè)。一是起動(dòng)阻力矩過(guò)大，這除了因氣溫過(guò)低而機(jī)油過(guò)于粘稠外，造成柴油發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)阻力矩過(guò)大的主要原因是主軸承、連桿軸承燒結(jié)，或活塞銷咬死，活塞環(huán)折斷造成拉缸等。二是氣缸密封不嚴(yán)，對(duì)于長(zhǎng)期使用的柴油發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)，活塞、缸套及活塞環(huán)因嚴(yán)重磨損使缸內(nèi)密封不嚴(yán)，是柴油發(fā)電機(jī)難以起動(dòng)的一種常見(jiàn)原因。而氣門漏氣，致使柴油發(fā)電機(jī)難以起動(dòng)也是一種常見(jiàn)現(xiàn)象。