我創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)，造用戶滿意產(chǎn)品； 樹國內(nèi)知名品牌！公司堅持以“質(zhì)量求生存、信譽求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念，以“誠信、務(wù)實、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷提升自身產(chǎn)品質(zhì)量，開發(fā)適應(yīng)市場需求物美價廉的各種多功能環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車！全國服務(wù)熱線：1-8-7-2-7-9-9-8-8-9-9。
東風(fēng)8方環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車
上裝配置:底盤型號：EQ1095SJ8CD2發(fā)動機型號：D25TCIF1（云內(nèi)150馬力）發(fā)動機功率：110KW外形尺寸：7340*2350*2800mm填充器容積：2 m3
填充器裝載桶數(shù)：3桶（240L垃圾桶）垃圾箱容積：8 m3大裝載桶數(shù)：100桶（240L垃圾桶）
上裝標(biāo)配：優(yōu)質(zhì)高強度Q345錳鋼制作箱體。雙向壓縮結(jié)構(gòu)，帶尾部側(cè)部帶雙污水箱，海普瑞斯油缸，日本華爾卡密封圈，合肥長源整套液壓系統(tǒng)（多路閥、齒輪泵）或安徽皖液液壓泵、揚州中梅多路閥，西門子PLC手電一體操作模式，帶駕駛室操作，標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)架。
1、氣、電、液壓聯(lián)合控制。該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組作業(yè)，提高了使用可靠性和效率。
2、先進(jìn)的電控系統(tǒng)。采用PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，同時各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性。
3、液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了單向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓油管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。
4、壓縮垃圾車在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。污水箱上安裝有獨特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象，外觀更加美觀。
5噸環(huán)衛(wèi)后裝式壓縮車功能介紹：?一、壓縮垃圾車又稱為后裝式壓縮垃圾車，是收集、中轉(zhuǎn)清運垃圾，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛。利用后裝填充器與垃圾桶或垃圾斗對接，一起組合成流動垃圾中轉(zhuǎn)站，實現(xiàn)一車多斗垃圾無污染循環(huán)收集清運。有效地防止了收集、運輸過程的撒落、飛揚造成的二次污染。二、氣、電、液壓聯(lián)合控制。該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組作業(yè)，提高了使用可靠性和效率。三、先進(jìn)的電控系統(tǒng)。采用PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，同時各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；四、液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了單向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓油管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。五、壓縮垃圾車在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。污水箱上安裝有獨特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象，外觀更加美觀。
國六8方環(huán)衛(wèi)壓縮車產(chǎn)品詳情
國六8方環(huán)衛(wèi)壓縮車的詳細(xì)介紹，如下所示：壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術(shù)，采用機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填，后將垃圾壓實擠入車廂，運到目的地進(jìn)行自動推動卸載。其突出特點：垃圾收集方式簡便、效益高、具有反復(fù)壓縮及蠕動壓縮等功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢�。壓縮垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進(jìn)入污水廂，徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染，關(guān)鍵部件選用進(jìn)口部件。帶掛桶提升架，可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填，把垃圾推擠入車廂并壓實和推卸。
8方環(huán)衛(wèi)壓縮車廠家直銷
聯(lián)系人：周經(jīng)理
聯(lián)系電話：187-2799-8899
8方環(huán)衛(wèi)壓縮車的環(huán)衛(wèi)塑料垃圾桶的制作工藝原理采用高密度聚乙烯(HDPE)注塑成型,具有良好的耐熱性和耐寒性，耐酸、耐堿、耐腐蝕、耐候性強,化學(xué)穩(wěn)定性好，還具有較高的剛性和韌性，機械強度好,抗老化、使用壽命長。塑料垃圾桶的桶蓋和桶身采用注塑工藝一次成型，整體結(jié)構(gòu)堅固，這種結(jié)構(gòu)沒有縫隙，能夠清理垃圾時產(chǎn)生傾灑泄漏,避免垃圾泄漏對產(chǎn)生二次污染。
1. 桶體四面加強筋設(shè)計，使桶身更加牢固，更耐用。
2. 桶身底部波浪形+蜂巢設(shè)計+36根耐磨釘設(shè)計，更耐沖擊。
3.把手設(shè)有防滑顆粒裝置，使搬運防滑幾率，產(chǎn)品安全性。
4. 桶底把手人性化設(shè)計，使工人翻倒垃圾桶。
因為壁厚直接影響到塑料環(huán)衛(wèi)垃圾桶的整體使用效果，不同的塑料環(huán)衛(wèi)垃圾桶壁厚擁有不同的規(guī)定規(guī)則，就如。小壁厚不能出現(xiàn)在產(chǎn)品底部及合模線處，要充分考慮產(chǎn)品的壁厚分布，不同位置設(shè)定不同的壁厚標(biāo)準(zhǔn)，才能在一定的產(chǎn)品重量的前提下產(chǎn)品的使用及性能要求。環(huán)衛(wèi)垃圾桶擠塑和吹塑方法介紹。環(huán)衛(wèi)垃圾桶的主要原料是聚乙烯�？筛鶕�(jù)其不同的加工方法進(jìn)行制造，由小編向大家介紹一下環(huán)衛(wèi)垃圾桶的擠塑和吹塑方法，首先是擠塑，其實聚乙烯有許多擠塑用途，如電線、電纜、軟管、管材和型材等，用于擠塑生產(chǎn)的品級一般具有小于1的熔體指數(shù)和中寬到寬的MWD。
目前環(huán)衛(wèi)分類塑料垃圾桶規(guī)格一般分為50L、100升、120升、240升等常規(guī)規(guī)格，并用不同的顏色和LOGO來提示人們垃圾分類。使用多的環(huán)衛(wèi)塑料垃圾桶就是120L、240L兩種規(guī)格。一般環(huán)衛(wèi)塑料垃圾桶要求可以掛環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮車，所以就必須要求強度高，質(zhì)量好。
壓縮垃圾車為后裝壓縮式垃圾車和側(cè)裝壓縮垃圾車，后裝壓縮式垃圾車這種壓縮車滿實用，它可以用于后鏟垃圾自翻轉(zhuǎn)上，也可做為垃圾清運專用運輸車使用。
不知大家有沒有注意，8方環(huán)衛(wèi)壓縮車翻轉(zhuǎn)垃圾斗可選裝大小，像壓縮擺臂式垃圾斗我們就不用多說了，它后多個擺臂我們一眼就能識別不同之處的區(qū)別！ 今天環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車廠家小編在這要講的是這種后翻斗的8方壓縮垃圾車，不管是買車還是賣車，都要懂車，選配的好才好用。別看只是后翻斗的大小，8方后裝式壓縮車價格就有幾千元的差別了，再個選裝大大垃圾斗的壓縮車不光自裝鏟垃圾快，也可方便其它環(huán)衛(wèi)垃圾車中轉(zhuǎn)，如電動三輪，自行車三輪，手拉板車，這些老式懷舊的老年垃圾車均可將自身垃圾倒進(jìn)斗中，再由垃圾壓縮車壓縮處理后清運！使用鏟車的也可直接將垃圾鏟倒進(jìn)壓縮專用車的后斗，再由這大斗倒轉(zhuǎn)到壓縮箱內(nèi)。 選裝5噸垃圾壓縮車的原因之一就是垃圾箱比較大，上垃圾快，中轉(zhuǎn)垃圾斗大不易遺漏。其二的突出優(yōu)勢就是，在行走清運的過程中斗處在上翻狀態(tài)，完全將車尾的填裝器密封起來，使車美觀不說，環(huán)保，廂內(nèi)臭味不易散發(fā)！
東風(fēng)多利卡8方環(huán)衛(wèi)壓縮車
底盤采用多利卡D7，駕駛室2030 單排底盤， 軸距3800，朝柴156馬力國五發(fā)動機CY4SK251(環(huán)保)，6檔變速箱，前橋2.2噸，后橋4.2噸， 7.50R16鋼絲胎，動轉(zhuǎn)，斷氣剎，離合助力，ABS。
東風(fēng)多利卡8方后裝式壓縮車
廂體材料為優(yōu)質(zhì)炭鋼，厚度為邊三底四，廂體容積為8立方米，由裝料機構(gòu)、壓縮機構(gòu)、卸料機構(gòu)、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構(gòu)組成。裝料機構(gòu)由支架、連桿機構(gòu)、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。
東風(fēng)多利卡8方壓縮式垃圾車
整車采用機電液壓一體化技術(shù)，借住機、電、液壓聯(lián)動控制系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎和壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。填充器底部有污水收集箱，車箱內(nèi)的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出。關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。