（（葉片泵））
葉片泵，是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與泵殼(定子環(huán))相接觸，將吸入的液體由進(jìn)油側(cè)壓向排油側(cè)的泵。
（（齒輪泵））
齒輪泵，是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。
密封失效，但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。 通過對該減速機(jī)的改進(jìn)，我們認(rèn)為在減速機(jī)設(shè)計和制造時，應(yīng)從結(jié)構(gòu)、傳動參數(shù)、及油的選擇上多下功夫，只有這樣才能設(shè)計和制造出更為合理可靠的減速機(jī)。 RV 減速機(jī) 90 型，適與 0.55/0.75/1.1/1.5/2.2/4KW 的電機(jī)匹配。不同形式的減速機(jī)傳動單元的組成肯定也是有區(qū)別的。
25HP4P 18.5KW
30HP4P 22KW
CO1-43BO
CO2-43BO
CO3-43BO
CO5-43BO
CO4-43BO
CO1-63BO
C01-63B0
OO1-43BO
OO2-43BO
OO3-43BO
OO4-43BO
OO5-43BO
O7B-43BO
部分型號僅供參考！