在高原使用柴油發(fā)電機要解決因高原環(huán)境引起的柴油發(fā)電機組電功率下降問題，開始要解決原動柴油機的功率下降問題。通過功率恢復型增壓中冷等一系列高原適應性成套技術措施，可以有效地恢復柴油發(fā)電機組原動柴油機的動力性、經濟性、熱平衡性及低溫起動性能，從而使發(fā)電機組電氣性能恢復到原有水平，并將在較寬海拔高度范圍內具有很強的環(huán)境適應能力。
1、發(fā)電機組的輸出電流將隨海拔高度的變化而變化。海拔升高，發(fā)電機組的功率即輸出電流下降、油耗率上升，這種影響還不同程度地要波及到電氣性能指標。
2、發(fā)電機組的頻率是由其本身結構決定的，頻率的變化與柴油機轉速成正比關系。由于柴油機的調速器為機械離心式，其工作性能不受海拔高度變化的影響，所以穩(wěn)態(tài)頻率調整率的變化程度應與低海拔地區(qū)相同。
3、負載的瞬時變化，必將引起柴油機扭矩的瞬時變化，而柴油機的輸出功率不會發(fā)生瞬時變化。一般來說，瞬時電壓和瞬時轉速這兩個指標不受海拔高度的影響，但對于增壓型機組，由于增壓器響應速度的滯后影響了柴油機轉速的響應速度，這兩個指標有所升高。
4、根據(jù)分析試驗證明，柴油發(fā)電機組隨海拔高度上升功率下降、油耗率上升、熱負荷升高，性能變化十分嚴重。 實施增壓中冷功率恢復高原適應性成套技術措施后柴油發(fā)電機組各項技術性能在海拔4000m可以恢復到原出廠值，對策措施是完全有效可行的。
