帕扎特動(dòng)力高原用柴油發(fā)電機(jī)電壓穩(wěn)態(tài)調(diào)整率柴油發(fā)電機(jī)組是將別的辦法的動(dòng)力轉(zhuǎn)換成電能的成套機(jī)械設(shè)備，由動(dòng)力系統(tǒng)、操控系統(tǒng)、消音系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)構(gòu)成，由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或別的動(dòng)力機(jī)械驅(qū)驅(qū)動(dòng)，將水流、氣流、燃料燃燒或原子核裂變發(fā)作的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給柴油發(fā)電機(jī)，再由柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能，輸出到用電設(shè)備上運(yùn)用。柴油發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)出產(chǎn)、國防、科技及平常日子中有廣泛的用處。這些年跟著技術(shù)行進(jìn)，作為家庭應(yīng)急電源及野外出行電源的優(yōu)良挑選，輕量便攜小型柴油發(fā)電機(jī)組也初步進(jìn)入居民的平常日子中。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)有多個(gè)氣門的話，高轉(zhuǎn)速時(shí)進(jìn)氣量大、排氣干凈，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也比較好（類似1個(gè)電影院，門口多的話，進(jìn)進(jìn)出出就方便多了）。但是多氣門設(shè)計(jì)較復(fù)雜，尤其是氣門的驅(qū)動(dòng)方式、燃燒室構(gòu)造和火花塞位置都需要進(jìn)行精密的布置，這樣生產(chǎn)工藝要求高，制造成本自然也高，后期的維修也困難。所以氣門數(shù)不宜過多，常見的發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸有4個(gè)氣門(2進(jìn)2出)。
