三相柴油發(fā)電機(jī)組用發(fā)電機(jī)、船用主機(jī)和發(fā)電機(jī)車通常以持續(xù)功率為標(biāo)定功率，1h功率為較大功率。發(fā)電機(jī)組和船舶航行對(duì)發(fā)電機(jī)的耐久性和可靠性要求很高，使用功率不能標(biāo)定得太高。發(fā)電機(jī)的使用功率標(biāo)定是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，發(fā)使用功率標(biāo)定得越高，則其使用壽命越短。目前，發(fā)電機(jī)產(chǎn)品使用功率的標(biāo)定是根據(jù)用戶的要求和產(chǎn)品的性能，由發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家自行標(biāo)定。
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行安全管理
1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表，注意潤(rùn)滑油的壓力，水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。
3、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運(yùn)行指示燈。
4、查充電器是否正常充電。
5、傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。
7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時(shí)處理解決；嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。
9、凡故障停機(jī)，須把故障消除，然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣，機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。
10、對(duì)各運(yùn)行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。
