靜音柴油發(fā)電在運(yùn)行時(shí)將不帶活塞環(huán)的柴油發(fā)電機(jī)組活塞連桿組，按規(guī)定裝入氣缸中，連接連桿軸頸，按規(guī)定扭力擰緊螺栓螺母，轉(zhuǎn)動曲軸使活塞處于上（下）止點(diǎn)；然后用厚薄規(guī)測量活塞頭部各方向與氣缸壁的間隙（上圖），如間隙相同，即表示裝配合適，活塞偏缸間隙較大不得過0.10mm。如相對間隙相差很大，甚至某一方向沒有間隙時(shí)，即表示有偏缸存在，應(yīng)予以調(diào)整，再行配合。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)方法，也可從氣缸下端看其漏光情況，來判斷其是否有偏缸現(xiàn)象存在。
在使用時(shí)經(jīng)常檢查運(yùn)行中柴油發(fā)電機(jī)組的溫度和溫升是否過高。
要經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機(jī)組軸承是否過熱、缺油，若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過高，就應(yīng)立即停機(jī)檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺，軸承間隙是否過大晃動，內(nèi)環(huán)在軸上有無轉(zhuǎn)動等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象，需要更新軸承。
