山特UPS電源60KVA/3C3PRO60KS
產(chǎn)品性能
全數(shù)字化控制技術(shù)
◆ 的數(shù)字電路超運(yùn)行
3C3系列工頻機(jī)三進(jìn)三出UPS突破了UPS行業(yè)的技術(shù)瓶頸，以的數(shù)字電路替代了的模擬電路，實(shí)現(xiàn)了非凡的創(chuàng)新。在數(shù)字電路下，高速微控制器和可編程邏輯器件對(duì)電路控制、參數(shù)設(shè)定和運(yùn)行更加，自檢和自偵測(cè)功能更加強(qiáng)大。全程采樣技術(shù)不僅有利于對(duì)電路板上的所有電路連接進(jìn)行自檢和故障分析，更能經(jīng)數(shù)碼變換為極度和的正弦波電壓，確保超運(yùn)行。
◆ 電池智能化，省心
3C3系列導(dǎo)入了的智能化電池，可根據(jù)用戶電池配置自動(dòng)電池的充電電流參數(shù)，并根據(jù)供電對(duì)電池進(jìn)行均充浮充轉(zhuǎn)換、溫度補(bǔ)償充電和放電。此外，3C3系列還可通過監(jiān)控界面對(duì)電池運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行偵測(cè)，確保電池運(yùn)行。智能化電池不僅了員的負(fù)擔(dān)，更能電池使用壽命達(dá)55%以上。
◆ 智能偵測(cè)全程守護(hù)
該的微處理器不間斷地對(duì)所有的電源狀態(tài)、斷路器狀態(tài)、熔斷器狀態(tài)和所有的電路工作狀態(tài)進(jìn)行在線偵測(cè)。出現(xiàn)故障時(shí)，偵測(cè)會(huì)即時(shí)通知員，同步啟動(dòng)UPS保護(hù)功能。
◆ 并聯(lián)冗余
采用全數(shù)字化控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多臺(tái)UPS并聯(lián)冗余功能。
的日程
UPS自帶日程，用戶可自我編程實(shí)行靈活的定時(shí)開/關(guān)機(jī)、電池充放電和均浮充等功能，讓用戶更方便地使用和UPS。
高精度D技術(shù)
3C3系列改變了的式電路處理工藝，全部采用高精度D技術(shù)，既省空間，又UPS電路中的腳刺，便于集成電路的運(yùn)行，同時(shí)可靠性和運(yùn)行精度。
采用4層電路板設(shè)計(jì)和高精度D元件完全了由芯片自身產(chǎn)生的各種高頻對(duì)其他芯片的，從而讓各個(gè)芯片模塊能夠不受的正常工作，抗性大為。
3C3系列采用D技術(shù)，耐高溫、準(zhǔn)確度高、濾波性能，整機(jī)性能更加，更牢固，使用壽命了80%。
第六代IGBT逆變技術(shù)
IGBT良好的高速開關(guān)特性，具有高電壓和大電流的工作特性，采用電壓型驅(qū)動(dòng)，只需要很小的控制功率；第六代IGBT具有更低的飽和壓降，逆變器的工作效率更高，溫升低，可靠性更高。
超清晰界面信息處理技術(shù)
◆ 具有功能。
◆人性化的大屏幕LCD中英文顯示，流程圖運(yùn)行狀態(tài)直觀顯示，智能圖標(biāo)的按鈕，表格式的數(shù)據(jù)資料、事件記錄顯示，中英文可選菜單操作。
◆ 直觀的LED狀態(tài)指示：工作流程式狀態(tài)指示，一目了然。
環(huán)保節(jié)能關(guān)鍵性技術(shù)
經(jīng)科學(xué)的生命周期評(píng) 價(jià), MD系列采用了性能的屏面板和經(jīng)氟碳工藝處理的機(jī)箱外觀，環(huán)保，歷久如新；采用可拆解式模塊化設(shè)計(jì)，易并高度節(jié)約資源；采用新型軸承風(fēng)扇,散熱性能，高度節(jié)能；采用無環(huán)流控制電路，節(jié)電性能良好；采用綠色整流和逆變技術(shù)，為用戶提供清潔的能源；采用的數(shù)字電路及高精度貼片技術(shù)，整機(jī)壽命同比了80%。
蓄電池充電電流一般以C來表示，C的實(shí)際值和蓄電池容量有關(guān)。舉例來講，如果是100Ah的蓄電池:C為100A。松下鉛酸免維護(hù)蓄電池的佳充電電流為0.1C左右，充電電流決不能大于0.3C。充電電流過大或過小都會(huì)影響蓄電池的使用壽命。
理想的充電電流應(yīng)采用分階段定流充電方式，即在充電初期采用較大的電流，充電一定時(shí)間后，改為較小的電流，至充電末期改用更小的電流。充電電流的設(shè)計(jì)一般為0.1C，當(dāng)充電電流超過0.3C時(shí)可認(rèn)為是過電流充電。避免用快速充電器充電，否則會(huì)使蓄電池處于“瞬時(shí)過電流充電”和“瞬時(shí)過電壓充電”狀態(tài)，造成蓄電池可供使用電量下降甚至損壞蓄電池。過電流充電會(huì)導(dǎo)致蓄電池極板彎曲，活性物質(zhì)脫落，造成蓄電池供電容量下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞蓄電池。
