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打蠟前用洗車水清洗車身外表的泥土和灰塵。切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水，因其中含有的氯化鈉成分會侵蝕車身漆層、蠟?zāi)ず拖鹉z件，使車漆失去光澤、橡膠件老化。如無專用的洗車水，可用清水清洗車輛，將車體擦干后再上蠟。應(yīng)在陰涼處給汽車打蠟，保證車體不致發(fā)熱。因?yàn)殡S著溫度的升高，車蠟的附著性變差，會影響打蠟質(zhì)量。上蠟時(shí)，應(yīng)用海綿塊涂上適量車蠟，在車體上直線往復(fù)涂抹，不可把蠟液倒在車上亂涂或做圓圈式涂抹；一次作業(yè)要連續(xù)完成，不可涂涂停停；一般蠟層涂勻后5-1min用新毛巾擦亮，但快速車蠟應(yīng)邊涂邊拋光。
 


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 近他發(fā)現(xiàn)車輛起步時(shí)有輕微抖動，并且在上周跑長途后車輛還出現(xiàn)發(fā)動機(jī)過熱現(xiàn)象，拔出機(jī)油尺聞到有焦糊味，于是趕緊跑到車行去維修。解析：陳先生的車出現(xiàn)這樣的情況，主要原因是使用了劣質(zhì)機(jī)油。在“喝”機(jī)油方面，渦輪增壓器確實(shí)比較“嬌氣”，除了量比普通自然吸氣發(fā)動機(jī)大一些外，對油品的要求也更高。因?yàn)闇u輪增壓器的設(shè)計(jì)與自然吸氣發(fā)動機(jī)不同，其主轉(zhuǎn)軸采用浮動式設(shè)計(jì)，渦輪本體和主轉(zhuǎn)軸之間充滿了機(jī)油，整個(gè)主轉(zhuǎn)軸依靠潤滑油來散熱與潤滑，而劣質(zhì)機(jī)油的粘稠度較高，流動性較差，無法較好地發(fā)揮作用。汽車需要“三分修，七分養(yǎng)”，就是通過積極的檢查和維護(hù)，去發(fā)現(xiàn)、排除一些初期的、潛在的，隱性的故障。這個(gè)道理一般車主都明白，但是偏偏一些車主由于一些客觀因素而不按常規(guī)出牌，結(jié)果直接導(dǎo)致愛車提前報(bào)廢。這里列舉幾種常見的維護(hù)不當(dāng)?shù)拿�病，以免您“對號入座”。怕花錢型幾年前苗先生剛買新車時(shí)，他嚴(yán)格按廠家規(guī)定的保養(yǎng)時(shí)間來保養(yǎng)愛車，就像對待老婆一樣，一點(diǎn)也不敢怠慢。當(dāng)車子行駛了5萬公里時(shí)，苗先生維修保養(yǎng)的費(fèi)用也只在3000元左右。 再加之電線質(zhì)量差或周圍有易燃物品，自燃事故將不可避免。導(dǎo)致自燃的常見故障有：電纜線與車架、線夾之間由于震動摩擦產(chǎn)生破皮；尾燈、制動燈導(dǎo)線等由于震動摩擦而產(chǎn)生破皮；燈座安裝處由于震動、連接件的破損而使絕緣件松脫、損壞等，都會在車輛行駛或停車時(shí)自行“搭鐵”而長時(shí)間跳火，產(chǎn)生高溫，引起電器、開關(guān)、導(dǎo)線的絕緣破壞，進(jìn)而加大跳火范圍，擴(kuò)大高溫區(qū)域，后導(dǎo)致與油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接觸而自燃著火。內(nèi)電線短路一些單線制的汽車，火線的絕緣體破損“搭鐵”或電器“搭鐵”都會造成短路，尤其是一些使用時(shí)間比較長、線路殘舊和線路排列混亂的車輛。