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現(xiàn)在維修廠的師傅說車要開天窗容易補天窗難，沈先生為此苦惱不已。有車一族追求汽車美容無可厚非，但是業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，扮靚愛車應(yīng)趨利避害，否則將物極必反，效果反而糟糕。比如有人將方向盤換成了專業(yè)的賽車方向盤，結(jié)果用起來并不順手，而且還失去了原車的安全氣囊保護。有人在裝置了倒車?yán)走_(dá)與音響的同時還配備了車載dvd，邊開車邊看影碟，容易引發(fā)交通事故。此外，類似于前后車窗掛滿小飾件，幾乎完全遮擋住車內(nèi)向后視線的例子就更多了，這些都是不安全因素。
 


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 其實，發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機的使用壽命。發(fā)動機用怠速升溫用怠速升溫時，由于轉(zhuǎn)速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，發(fā)動機啟動數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫，改善發(fā)動機的潤滑條件。輪胎氣壓寧高勿低有些人喜歡把輪胎氣壓充得較高，認(rèn)為這樣既可超載又可節(jié)油。有時因為補漆質(zhì)量的問題，也會產(chǎn)生龜裂�？赏ㄟ^多打蠟等來減少車漆龜裂產(chǎn)生。褪色大氣中的油煙和污染物是造成車漆褪色、變色的主要原因。褪色與氧化不同，發(fā)生褪色時，車漆出現(xiàn)不均勻的色差。中、輕度的褪色可用研磨、拋光治理，嚴(yán)重時則必須重新噴涂新的車漆。蝕痕昆蟲、鳥糞、樹汁、焦油、瀝青都有可能引起車表面的蝕痕。蝕痕一般只能通過噴漆治理，只有很輕微的可用研磨拋光解決。淺劃痕由于使用中摩擦及日常護理不當(dāng)，久而久之車漆面出現(xiàn)輕微劃痕，這種劃痕在陽光下大為明顯。 如確沒有可利用的位置的，可在蒸發(fā)器外殼靠出風(fēng)口處（便于泡沫吹過或吸過蒸發(fā)器進入通風(fēng)管），用尖頭電筆刺清洗孔（不能過深，以免鉆傷蒸發(fā)器）。從清孔分多次直接噴入蒸發(fā)器，封孔可以膠堵或膠布。及時清洗和更換空調(diào)濾清器汽車的空調(diào)濾清器是用于過濾車內(nèi)灰塵的。時間長了，過量的粉塵會積聚在空調(diào)濾清器上而減低空調(diào)濾清器的透氣性以及粉塵過濾能力。所以，一般2公里更換一次空調(diào)濾清器�？照{(diào)濾芯是車內(nèi)空調(diào)進風(fēng)口的過濾器，如果長時間不清洗，附著在上面的灰塵會隨著空調(diào)開啟而吹進車內(nèi)。