平衡閥結(jié)構(gòu)和工作原理
液壓平衡閥允許油液從閥口2到閥口1自由流通，我們可以從下圖最上面的結(jié)構(gòu)圖中看出，當(dāng)閥口2油液壓力比閥口1壓力大時(shí)，綠色部分的閥芯在液壓力的驅(qū)動(dòng)下向閥口1移動(dòng)，單向閥打開(kāi)，油液可以自由從2流至閥口1.
閥口1至閥口2的液流是被截止的，直到先導(dǎo)口的壓力達(dá)到一定值把藍(lán)色的閥芯向左移動(dòng)，使閥口開(kāi)啟，油液才可以從閥口1向閥口2流動(dòng)。
先導(dǎo)壓力不足以開(kāi)啟藍(lán)色閥芯時(shí)，閥口關(guān)閉。閥口1至閥口2液流被截止。
平衡閥的作用
負(fù)載保持：平衡閥可以阻止液壓缸不希望出現(xiàn)的下移運(yùn)動(dòng)，平衡閥允許操作者以一定的速度提升重物并保持在某一位置。
負(fù)載控制：平衡閥可以防止由于執(zhí)行元件負(fù)載的能量，而引發(fā)先于液壓泵的動(dòng)作而產(chǎn)生的動(dòng)作，從而消除了執(zhí)行元件的氣穴現(xiàn)象和負(fù)載失控現(xiàn)象。
安全負(fù)載：當(dāng)液壓油路中的管路爆裂或嚴(yán)重泄漏時(shí)，安裝在執(zhí)行元件上的平衡閥可以阻止移動(dòng)載荷的失控發(fā)生。
平衡閥應(yīng)用和先導(dǎo)比的選擇原則
平衡閥的溢流設(shè)定值一般為1.3倍的工作壓力，但是開(kāi)啟先導(dǎo)閥的要求壓力取決于先導(dǎo)比，先導(dǎo)壓力可以根據(jù)如下公式進(jìn)行計(jì)算：
先導(dǎo)壓力=（溢流壓力設(shè)定值-負(fù)載壓力）/先導(dǎo)比
為了優(yōu)化載荷控制和能量利用，可以參照如下方法選擇先導(dǎo)比；
2.5:1 當(dāng)載荷極不穩(wěn)定時(shí)選用，例如長(zhǎng)臂吊車(chē)。
5:1 應(yīng)用于載荷變化并對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不穩(wěn)定的影響時(shí)。
10:1 應(yīng)用于載荷相對(duì)穩(wěn)定的的應(yīng)用場(chǎng)合。