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    河北衡水市鐵路B標左輝高鐵高強度
    發(fā)布者:雙經(jīng)理  發(fā)布時間:2023-03-04 15:44:00

    鐵路線路安全保護區(qū)標樁

    1. 鐵路線路安全保護區(qū)標樁適用于鐵路線路兩側安全保護區(qū)邊界的標識。
    2. 鐵路線線路安全保護區(qū)的范圍按《鐵路安全管理條例》的規(guī)定執(zhí)行。
    3. 標樁分為兩種類型:A型標樁、B型標樁
    4. 標樁在鐵路兩側規(guī)定距離設置時,應與線路另一側標樁相錯埋設。
    • A型 標樁上部分表面均噴涂黃色,并噴涂黑色圖案及文字。

    A樁:

    標樁為基本型,采用鋼筋混凝土板支撐,直接埋入土層中。沿鐵路線路安全保護區(qū)邊界每200m左右設置一個,特殊地段可增加或減少設置數(shù)量,人煙較少地區(qū)可不設置。

    1. 內(nèi)部結構鋼筋采用直徑8mm鋼筋和直徑4mm箍筋綁扎。
    2. 標樁地上部分表面均噴涂黃色,并按照圖紙尺寸噴涂黑字(黑體)及圖案。
    3. 標樁正面面向路外側。

    B樁:

    B型標樁為輔助性,采用鋼筋混凝土立柱及標牌制作,埋設于混凝土基礎中。適用于人員活動頻繁的道口、橋隧兩端,公鐵立交橋附近醒目地點、民居附近和人身傷害事故多發(fā)地段的鐵路線路安全保護區(qū)邊界設置。

    1. 立柱基礎采用C15混凝土,混凝土體積為399m³。
    2. 立柱頂端600mm長度范圍內(nèi)表面均噴涂黃色,其他范圍表面分別噴涂黃、黑色
    3. 標樁正面面向路外側
    4. 標牌表面均噴涂黃色,并噴涂黑色邊框及文字。
    5. 標牌應采用專用工具安裝。
    6. 連接件在現(xiàn)場安裝時表面除銹處理,安裝完畢后涂防銹漆。
    7. 內(nèi)部結構鋼筋采用直徑8mm鋼筋和直徑4mm箍筋綁扎。
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