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    2022年復(fù)合材料市場回顧及2023年市場展望:航空工業(yè)領(lǐng)域用復(fù)合材料
    發(fā)布者:djsjkj  發(fā)布時(shí)間:2023-02-08 19:00:40
    隨著全球疫情的日趨緩和,全球航空客運(yùn)業(yè)在2022年開始復(fù)蘇,預(yù)計(jì)2023年全年將加速復(fù)蘇,從而使商業(yè)航空旅游業(yè)接近2019年以來的水平。而這一復(fù)蘇也勢必將增加美國波音、歐洲空客以及整個(gè)航空供應(yīng)鏈的生產(chǎn)壓力。

    根據(jù)美國航空航天咨詢公司Teneo 的說法,2022年的政策緩和有助于促進(jìn)美國客運(yùn)航空旅行的廣泛復(fù)蘇。在英國,相關(guān)政策實(shí)施的時(shí)間更長,使得航空旅行的復(fù)蘇滯后,但也遵循類似的模式。此外,Teneo預(yù)測,到2023年底,全球大多數(shù)航空旅行水平將比2019年疫情前低幾個(gè)百分點(diǎn)


    正如2020年疫情流行開始時(shí)所預(yù)測的那樣,全球國內(nèi)航空旅行的恢復(fù)速度快于國際航空旅行,但2023年國際旅行將恢復(fù)到接近疫情前的水平。國際航空旅行的回歸預(yù)示著寬體飛機(jī)的使用將增加,包括復(fù)合材料密集型空客A350和波音787,當(dāng)來襲時(shí),這兩種飛機(jī)的生產(chǎn)速度都急劇下降。

     2022年9月,空客公司宣布,由于預(yù)計(jì)需求將持續(xù)增長,空客已開始逐步提高飛機(jī)制造率。具體而言,空客表示其計(jì)劃在2022年交付近700架飛機(jī),盡管截至2022年9月,該公司年內(nèi)交付總量僅為437架。按照其生產(chǎn)速度,空客有望在2022年內(nèi)交付近600架飛機(jī),盡管該公司表示將在今年余下時(shí)間增加產(chǎn)量以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

    無論情況如何,到2025年,空客公司計(jì)劃將產(chǎn)量提高到每年近1000架,這意味著每月產(chǎn)量約有80架。這樣的速度不僅給空客公司帶來了壓力,也給該公司的供應(yīng)鏈帶來了壓力,包括航空領(lǐng)域用復(fù)合材料的供應(yīng)鏈。東久塑膠科技(東莞)有限公司





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