GBPSC破碎錘維修保養(yǎng)手冊 之：破碎錘密封件漏油及措施
1 第壹類：查看密封區(qū)密封件沒有異常情況
1.1 在低壓時漏油高壓時不漏，產(chǎn)生原因裝配表面粗糙度差，-----改善表面粗糙度達到3.2~6.3umry 用硬度低一點的密封件
1.2 活塞桿的油環(huán)變大，每一個行程都會滴幾滴油，產(chǎn)生原因防塵圈的唇口刮掉油膜更換防塵圈的型式。
1.3 在低溫時漏油高溫時不漏油，產(chǎn)生原因有兩種一種是偏心太大一種是密封件的材料選擇不合適，選用耐寒的密封件即可解決問題。
2 第二類：查看密封密封件出現(xiàn)不正常情況
2.1 主油封表面硬化，滑動面有破裂；原因-----異常高速工作壓力過高。
2.2 主油封表面硬化，整個密封的油封破裂，碎；原因----液壓油變質油溫異常升高產(chǎn)生臭氧損壞了密封件而產(chǎn)生漏油。
2.3 主油封表面的磨損像鏡面一樣光滑；原因----微動時代壓過高行程微小。
2.4 主油封表面的鏡面磨損不均勻密封件有溶漲現(xiàn)像；原因----側壓過大偏心過大，用了不當?shù)挠秃颓逑匆骸?/p>
2.5 主油封滑動面有損傷和磨痕；原因----電鍍差，有銹點配合面粗糙活塞桿選用材料不當，含有雜質。
2.6 主油封唇頂部有破裂巴痕壓痕；原因----裝配倒角不當，安裝，儲藏方法不當。
2.7 主油封滑動面有壓痕；原因----藏有外來雜物。
2.8 主油封唇口有裂紋裂縫；原因----用油不當，工作溫度偏高或偏低，背壓偏高速度過高，脈沖壓力頻度過大。
2.9 主油封有碳化燒焦變質；原因----殘留了空氣產(chǎn)生絕熱壓縮。
2.10 主油封跟部擠出有裂縫；原因----壓力過大，擠出間隙過大，支承環(huán)使用為當，安裝溝槽設計不合理。
GBPSC破碎錘維保手冊 之：活塞損壞及原因分析
1 活塞損壞的主要形式：
1.1 工作表面劃傷
1.2 折斷
1.3 工作端部凹陷
1.4 工作端部凹陷的周邊發(fā)生裂紋
1.5 工作端部崩裂
2 損壞的原因：
2.1 工作表面劃傷的原因
2.1.1 表面硬度低
2.1.2 液壓油內混入雜質
2.1.3 釬桿導向套（上、下襯套）間隙過大，導向套失效。釬桿工作中，軸線發(fā)生傾斜，當活塞打擊在釬桿上時，受到一個傾斜的反作用力，該力可分解一個軸向力和一個徑向力，該徑向力可使活塞推向一側，原來的間隙消失，油膜受到破壞，在油缸和活塞表面之間形成干摩擦，結果將活塞表面劃傷。
2.2 折斷的原因
活塞材料在鍛造或熱處理當中，產(chǎn)生裂紋，該裂紋在交變應力的作用下，使裂紋擴大，直至折斷。
2.3 工作表面凹陷，凹陷的周邊產(chǎn)生裂紋及崩裂。
2.3.1 滲碳處理的低合金鋼活塞是產(chǎn)生沖擊端面凹陷、裂紋崩裂的內在原因，我們通過大量的調查發(fā)現(xiàn)， 滲碳處理的低合金鋼活塞因沖擊凹陷、裂紋、崩裂而失效的占多數(shù)。
2.3.2 活塞打擊部位的硬度和釬桿被打擊部位的硬度差要適當，我們通過多年的實踐，同時也和國內外住名供應商進行技術交流，結果發(fā)現(xiàn)兩者應有一個較合適的硬度，且差值要適當。
