閘門是用來(lái)控制水位、調(diào)節(jié)流量的，它是蓄水及引水建筑物中*的組成部分。閘門焊接是閘門密性、強(qiáng)度以及質(zhì)t的關(guān)鍵，是閘門運(yùn)行和作業(yè)的重要條件。如果閘門焊接存在缺陷，就有可能造成結(jié)構(gòu)斷裂、滲漏，甚至引起災(zāi)難。閘門焊接缺陷種類很多，但常見的缺陷有變形、氣孔、夾渣、裂紋、未焊透、未熔合、裂紋等。正確認(rèn)識(shí)這些缺陷的成因及危害性，才能焊接。1變形工件焊接后一般都會(huì)產(chǎn)生變形，如果變形量超過(guò)允許值，就會(huì)影響成品的正常使用。焊接變形產(chǎn)生的原因:焊接受熱或冷卻不均勻，焊縫金屬的收縮、金相組織的變化及焊件的剛性較大等。因?yàn)楹附訒r(shí)，焊件僅在局部區(qū)域被加熱到高溫，離焊縫愈近，溫度愈高，也愈大。而焊接應(yīng)力變形產(chǎn)生的根源是焊接受熱不均，不，因而產(chǎn)生不均勻壓縮塑性變形。如果工件板面較窄，厚度較薄.收縮阻礙較小，這種壓縮塑性變形在隨后的冷卻收縮中就為焊縫寬度、長(zhǎng)度方向的收縮變形。如果板面較寬，厚度較大，焊縫縱向的冷卻收縮.引言 閘門是用來(lái)關(guān)閉和開啟水工建筑物過(guò)水孔口的活動(dòng)結(jié)構(gòu),是水工建筑物的重要組成部分,它的在很大程度上會(huì)影響整個(gè)水工建筑物的運(yùn)行效果。近年來(lái),在工程實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)水閘在運(yùn)行中常常發(fā)生閘門振動(dòng)現(xiàn)象,有時(shí)振動(dòng)相當(dāng)嚴(yán)重,影響了水閘的運(yùn)行。本文以民便河蓄水閘、朱碼節(jié)制閘為例,分析閘門振動(dòng)原因,并提出措施。l閘門振動(dòng)實(shí)例1.1民便河蓄水閘 民便河蓄水閘建于1998年,閘門為平面鋼閘門,共2孔,每孔凈高6.4m,寬5.om,上游設(shè)計(jì)水位7.3m,下游設(shè)計(jì)水位2.sm。開閘放水時(shí),當(dāng)閘門10cm時(shí),門體開始振動(dòng),隨著閘門升高,振感逐漸增強(qiáng),當(dāng)升至40cm時(shí),振動(dòng)強(qiáng)。此時(shí),閘門、啟閉機(jī)螺桿抖動(dòng)明顯,岸墻、閘墩也均有明顯振動(dòng)感,閘門前中部水花不停跳躍,水面產(chǎn)生類似沸騰現(xiàn)象。1.2朱碼節(jié)制閘 朱碼節(jié)制閘建于,l 958年,共4孔,每孔凈高3.om,凈寬5. sm,為平面鋼閘門,上游設(shè)計(jì)水位9.om,下游設(shè)計(jì)水位1.lm。運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)閘門是水工建筑物的重要組成部分,其是否正常運(yùn)行制約著水工建筑工程效益的發(fā)揮,事關(guān)水工建筑物的運(yùn)行。振動(dòng)是影響閘門正常運(yùn)行的重要因素之一。因?yàn)殚l門的振動(dòng)有可能使閘門本身局部產(chǎn)生疲勞損傷,運(yùn)行中的機(jī)械設(shè)備配合精度,引起監(jiān)控的儀器儀表誤動(dòng),不能真實(shí)地反映運(yùn)行設(shè)備的實(shí)際狀況,影響工程運(yùn)行。另外振動(dòng)發(fā)出的噪聲,還會(huì)使值班工作人員心煩氣燥、精神渙散,影響其身心健康,工作效率�，F(xiàn)根據(jù)多年實(shí)際工作,就運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)的閘門振動(dòng)原因、危害及防振措施作簡(jiǎn)要分析。1閘門振動(dòng)原因引起閘門振動(dòng)的原因有其內(nèi)部結(jié)構(gòu)上存在缺陷的內(nèi)因,也有其運(yùn)行工況方面出現(xiàn)異常的外因。諸如閘門構(gòu)件、屬件的損壞、閘門結(jié)構(gòu)型式設(shè)計(jì)不合理、閘門運(yùn)行不當(dāng)、外力的沖擊、惡劣氣象條件、特殊的自然等。1.1止水缺陷閘門止水(特別是橡膠止水)漏水或破損時(shí),在閘門運(yùn)行到某一高度范圍,沖擊水流使止水發(fā)生振動(dòng)而致使閘門隨之振動(dòng)。由于振動(dòng)較高,常發(fā)生如汽笛一樣鳴叫基本情況1.1工程簡(jiǎn)介淮陰閘位于淮安市淮陰區(qū)楊莊,是分淮入沂淮陰樞紐的主體工程。建于1959年,設(shè)計(jì)流量為3000m3/s,校核流量為4000m3/s,共30孔,單孔凈寬10m,總寬345.4m,閘底高程6.0m。2004年4月進(jìn)行加固。加固內(nèi)容包括:①排架,重建工作橋及新建啟閉機(jī)房;②增建中墩貼角,底板10cm面層;③對(duì)排架等處碳化混凝土采用HS環(huán)氧厚漿涂料防護(hù);④增建胸墻和上游翼墻鋼筋混凝土擋浪墻;⑤更換閘門和啟閉機(jī);⑥電氣設(shè)備更新改造等。1.2閘底板加固概況2001年9月,對(duì)閘底板配筋情況進(jìn)行了檢測(cè),發(fā)現(xiàn)閘底板鑿除檢查配筋面積較竣工圖少。經(jīng)復(fù)核計(jì)算,中聯(lián)孔及邊聯(lián)孔底板的實(shí)際配筋面積均小于計(jì)算值,底板強(qiáng)度不強(qiáng)度規(guī)范要求。初步設(shè)計(jì)加固措施:①閘底板表面沿垂直水流向加筋局部鑿深10cm,形成若干條形槽,槽內(nèi)放加強(qiáng)筋,澆筑C30補(bǔ)償收縮細(xì)石混凝土,底板頂高程不變;②在每個(gè)中墩
