北京PLE160-L2-15-S2-P2庭龍行星減速機(jī)
行星齒輪減速器在機(jī)械傳動(dòng)過程中具有眾多優(yōu)點(diǎn),因此被廣泛的應(yīng)用于機(jī)械行業(yè)。傳統(tǒng)設(shè)計(jì)由于條件限制無法進(jìn)行多次實(shí)體實(shí)驗(yàn),因此設(shè)計(jì)周期過長(zhǎng)、設(shè)計(jì)成本高、產(chǎn)品質(zhì)量較低。為解決這一問題,本文主要將計(jì)算機(jī)引入設(shè)計(jì)過程中,用虛擬的實(shí)驗(yàn)代替?zhèn)鹘y(tǒng)實(shí)體實(shí)驗(yàn)作為研究課題。本文利用Solidworks軟件建立NGW31行星齒輪減速器三維模型,選取減速器最核心的傳動(dòng)裝置作為研究對(duì)象,對(duì)其利用Ansys軟件進(jìn)行有限元模型分析,五階自由模態(tài)分析求出固有頻率與振型圖。給傳動(dòng)裝置施加載荷,對(duì)輸出軸和整個(gè)傳動(dòng)裝置進(jìn)行靜力學(xué)計(jì)算分析,獲得輸出軸與傳動(dòng)裝置的應(yīng)力應(yīng)變?cè)茍D。將應(yīng)力與應(yīng)變?cè)茍D與材料的屈服極限對(duì)比計(jì)算,判斷傳動(dòng)軸與傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)強(qiáng)度是否可靠。對(duì)行星齒輪減速器的傳動(dòng)比、各軸角速度、太陽(yáng)輪與行星輪間嚙合力、行星輪與內(nèi)齒輪間嚙合力、嚙合頻率進(jìn)行理論計(jì)算。利用Adams軟件對(duì)行星齒輪減速建立虛擬樣機(jī)模型,并對(duì)傳動(dòng)裝置模型進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真,仿真出各軸的角速度曲線圖
北京PLE160-L2-15-S2-P2庭龍行星減速機(jī)