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車主在自費(fèi)更換前問清楚可選擇的機(jī)油品種及價(jià)格，更換完畢后仔細(xì)檢查費(fèi)用明細(xì)，建議保留好首保時(shí)的單據(jù)，可以對(duì)比一下原廠機(jī)油和合成油的價(jià)格相差多少，再根據(jù)情況選擇。除了奔馳、奧迪等高端品牌車型把殼牌、嘉實(shí)多等品牌產(chǎn)品作為機(jī)油外，一般的家用轎車用普通礦物油就可以了。盲區(qū)：舊機(jī)油故意不放完，私留少部分新機(jī)油支招：放油時(shí)在旁看1分鐘，換后要求出示用完的機(jī)油瓶部分信譽(yù)不佳的小維修站和少數(shù)4s店維修工會(huì)偷機(jī)油，即舊機(jī)油故意不放完，添加新機(jī)油時(shí)就不必加滿4升，造成結(jié)余，他們一般會(huì)私吞掉1至2升。
 


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 我想自己給車打蠟，但聽說打蠟不但同車蠟的品質(zhì)有關(guān)，而且同打蠟作業(yè)方法關(guān)系密切，所以我想知道正確打蠟的方法是什么？專家解答：在汽車打蠟時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：在上蠟作業(yè)中，要防止烤漆面被刮傷，所以手表、戒指之類全部都拿下來。打蠟作業(yè)環(huán)境清潔，有良好通風(fēng)。應(yīng)在陰涼且無風(fēng)沙處打蠟，避免車表溫度高，車蠟附著能力下降，影響打蠟效果；沙塵若附著在車身上，極易產(chǎn)生劃痕。打蠟時(shí)，手工海綿及打蠟機(jī)海綿運(yùn)行路線應(yīng)該直線往復(fù)，不宜環(huán)行涂抹，防止由于涂層不均造成強(qiáng)烈的環(huán)狀漫射；一次作業(yè)要連續(xù)完成，不可涂涂停停。而成品車上那么多部件，有多少能耐2度的溫度呢？但一般情況下，廠家還是會(huì)向?qū)ｉT維修站推薦的品牌修補(bǔ)漆。其次，修補(bǔ)漆的顏色都是修補(bǔ)前調(diào)配出來的。原因也很簡(jiǎn)單：你的車可能開了幾年了，油漆已經(jīng)開始褪色了，雖然你看不出來。如果你停在室外，不同的方向上褪色的程度會(huì)略有不同。要想盡可能和原來顏色相匹配，只能現(xiàn)調(diào)，大型修理廠的電腦配色，配出的漆和原漆的色差是普通人的確實(shí)眼睛分辨不出的，這點(diǎn)盡可以放心。還有，為了盡可能不出現(xiàn)色差，哪怕你只是不大一塊需要補(bǔ)漆，維修廠也會(huì)把整塊全部重新噴漆。 平衡好蒸發(fā)器與冷凝器的的熱量關(guān)系，是制冷循環(huán)系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。壓縮機(jī)與節(jié)流閥（膨脹閥）的平衡壓縮機(jī)與節(jié)流閥也是一對(duì)平衡關(guān)系。也就是說壓縮機(jī)通過壓縮產(chǎn)生的高壓要靠節(jié)流閥（膨脹閥）釋放出來。在更換壓縮機(jī)時(shí)，對(duì)它們的型號(hào)應(yīng)特別注意，當(dāng)壓縮機(jī)磨損后，若活塞密封不嚴(yán)，將會(huì)造成壓縮機(jī)的排氣量下降，相對(duì)節(jié)流閥輸送的液體量將產(chǎn)生不平衡。如果維修人員將節(jié)流閥調(diào)節(jié)開度調(diào)得不合適，將會(huì)對(duì)制冷效果產(chǎn)生影響。空調(diào)維修設(shè)備在使用中存在一些問題修理人員在使用空調(diào)維修設(shè)備的過程中，由于對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)、工作原理或具體維修注意事項(xiàng)不太熟悉，往往存在一些誤區(qū)，在此進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。