中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)分析投資預(yù)測(cè)研究報(bào)告2022-2028年
【報(bào)告編號(hào)】:18623
【出版時(shí)間】:2022年11月
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一章電機(jī)概述
1.1電機(jī)的概念及意義
1.1.1電機(jī)的定義
1.1.2電機(jī)的在電動(dòng)汽車行業(yè)的地位
1.2電機(jī)結(jié)構(gòu)介紹
1.2.1電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
1.2.2電機(jī)本體結(jié)構(gòu)
1.3電機(jī)類型及其特點(diǎn)
1.3.1直流電機(jī)及其控制系統(tǒng)
1.3.2交流三相感應(yīng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)
1.3.3永磁同步電機(jī)及其控制系統(tǒng)
1.3.4開關(guān)磁阻電機(jī)及其控制系統(tǒng)
1.3.5驅(qū)動(dòng)電機(jī)分類
1.4電機(jī)類型及其特點(diǎn)
1.4.1車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)與工業(yè)用電機(jī)的區(qū)別
1.4.2新能源汽車對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的獨(dú)特要求
1.5驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
1.5.1電機(jī)永磁化
1.5.2逆變器數(shù)字化
1.5.3系統(tǒng)集成化
第二章2022年電機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行宏觀環(huán)境分析
2.12022年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.1.12022年中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析
2.1.22022年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入
2.1.32022年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
2.1.42022年中國(guó)工業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
2.2電機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策分析
2.2.12022年高效電機(jī)補(bǔ)貼政策
2.2.22022年政策扶持加快產(chǎn)業(yè)步伐
第三章2022年驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析
3.12022年世界電機(jī)行業(yè)發(fā)展概況
3.1.1世界電機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2國(guó)外驅(qū)動(dòng)電機(jī)在新能源汽車上的應(yīng)用與發(fā)展
3.1.3全球低壓交流/直流驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研
3.22022年中國(guó)電機(jī)行業(yè)運(yùn)行概況
3.2.1電機(jī)行業(yè)發(fā)展進(jìn)入高速期
3.2.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.2.3驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
3.2.4驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.2.5新能源汽車發(fā)展帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)業(yè)化
3.3中國(guó)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)問題與對(duì)策分析
3.3.1驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)現(xiàn)存問題
3.3.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)化瓶頸
3.3.3驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析
第四章2022年中國(guó)驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要應(yīng)用方向分析
4.1電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
4.1.1電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
4.1.2電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)差距與不足
4.1.3電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
4.1.4電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
4.2電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.2.1直流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
4.2.2感應(yīng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
4.2.3永磁無刷電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
4.2.4開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
4.2.5電動(dòng)自行車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
4.3工業(yè)縫紉機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用分析
4.3.1伺服電機(jī)與傳統(tǒng)電子馬達(dá)性能比較
4.3.2伺服電機(jī)與傳統(tǒng)電子馬達(dá)節(jié)能比較
第五章2022年中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析
5.1新能源汽車的發(fā)展背景
5.1.1內(nèi)燃機(jī)汽車難以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)
5.1.2新能源汽車是再次改變世界的機(jī)器
5.2發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要意義
5.2.1解決節(jié)能環(huán)保等急迫問題
5.2.2實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車行業(yè)的彎道超車
5.2.3促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
5.2.4國(guó)家戰(zhàn)略和大國(guó)義務(wù)
5.3新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼
5.3.1各國(guó)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
5.3.2中國(guó)發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)
5.3.3中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展
5.4中國(guó)新能源汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
5.4.1新能源汽車技術(shù)總體發(fā)展情況分析
5.4.2技術(shù)發(fā)展路線與動(dòng)態(tài)
5.4.3對(duì)技術(shù)發(fā)展路線的判斷
5.4.4國(guó)家政策助推新能源汽車技術(shù)發(fā)展
5.4.5產(chǎn)品成熟度和市場(chǎng)啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)的判斷
5.4.6新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程
5.5新能源汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
5.5.1重點(diǎn)零部件領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)分析
5.5.2整車制造領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)分析
第六章2022年中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
6.12022年中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
6.1.12022年電動(dòng)汽車企業(yè)進(jìn)入情況分析
6.1.22022年上海國(guó)際車展純電動(dòng)車分析
6.1.32022年新能源汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策破局
6.1.42022年電動(dòng)汽車推廣試點(diǎn)城市綜述
6.22022年中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
6.2.12022年電動(dòng)汽車步入快速發(fā)展期
6.2.22022年中國(guó)電動(dòng)汽車聯(lián)盟正式成立
6.2.32022年中國(guó)即將上市電動(dòng)汽車分析
6.2.42022年成為中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展元年
6.2.52022年電動(dòng)汽車充電站掀起建設(shè)熱潮
6.32022年中國(guó)電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)
6.3.12022年“十城千輛”電動(dòng)汽車示范工程
6.3.22022年河南純電動(dòng)大巴新鄉(xiāng)示范運(yùn)營(yíng)
6.3.32022年南昌市純電動(dòng)汽車將示范運(yùn)行
6.3.42022年純電動(dòng)車成為上海世博新亮點(diǎn)
6.3.52022年沂星電動(dòng)客車應(yīng)用青島綠博會(huì)
6.3.62022年廣汽純電動(dòng)客車將亮相
6.42022年中國(guó)汽車企業(yè)純電動(dòng)汽車研發(fā)動(dòng)態(tài)
6.4.12022年全鋁車體太空純電動(dòng)汽車問世
6.4.22022年比亞迪電動(dòng)車上市新車分析
6.4.32022年長(zhǎng)安汽車電動(dòng)汽車將產(chǎn)業(yè)化上市
6.4.42022年牡丹汽車商用電動(dòng)客車通過鑒定
6.4.52022年黃海汽車首輛純電動(dòng)豪華客車下線
6.4.62022年奇瑞汽車首批純電動(dòng)汽車交付使用
第七章2022年中國(guó)驅(qū)動(dòng)電機(jī)重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.1萬向電動(dòng)汽車有限公司
7.1.1企業(yè)基本情況介紹
7.1.2企業(yè)電機(jī)業(yè)務(wù)介紹
7.1.3企業(yè)未來發(fā)展計(jì)劃
7.2湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司
7.2.1企業(yè)基本情況介紹
7.2.2企業(yè)戰(zhàn)略定位介紹
7.2.3企業(yè)在軌道交通領(lǐng)域?qū)嵙?qiáng)
7.2.4企業(yè)在新能源客車領(lǐng)域應(yīng)用領(lǐng)先
7.2.5企業(yè)牽手曙光股份
7.3中山大洋電機(jī)股份有限公司
7.3.1企業(yè)基本情況介紹
7.3.22022年聚三方優(yōu)勢(shì)入驅(qū)動(dòng)電機(jī)領(lǐng)域
7.3.32022年企業(yè)合作經(jīng)歷介紹
7.3.4企業(yè)接手四大新能源車關(guān)鍵部件項(xiàng)目
7.3.5企業(yè)四項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后收入利潤(rùn)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
7.4北京中紡銳力機(jī)電有限公司
7.4.1企業(yè)基本情況介紹
7.4.2開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)行業(yè)地位突出
7.4.32022年開關(guān)磁阻電機(jī)實(shí)現(xiàn)批量供貨
7.4.4開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)特點(diǎn)簡(jiǎn)介
7.5上海電驅(qū)動(dòng)有限公司
7.5.1企業(yè)基本情況介紹
7.5.2企業(yè)電機(jī)生產(chǎn)線介紹
7.6其他電機(jī)企業(yè)介紹
7.6.1江西特種電機(jī)股份有限公司
7.6.2上海大郡動(dòng)力控制技術(shù)有限公司
7.6.3精進(jìn)電動(dòng)科技（北京）有限公司
7.6.4天津松正電動(dòng)科技有限公司
第八章2023-2028年中國(guó)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)前景預(yù)測(cè)
8.1中國(guó)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
8.1.1車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)未來發(fā)展方向
8.1.2車用電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
8.1.3驅(qū)動(dòng)方式發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
8.22023-2028年驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
第九章 2023-2028年中國(guó)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)投資策略分析
9.1中國(guó)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
9.1.1驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)吸引力分析
9.1.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)增長(zhǎng)動(dòng)力分析
9.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
9.2.1技術(shù)水平及技術(shù)隊(duì)伍障礙
9.2.2行業(yè)知名度障礙
9.2.3資本實(shí)力障礙
9.3驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)因素分析
9.3.1經(jīng)濟(jì)環(huán)境不確定性風(fēng)險(xiǎn)
9.3.2原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
9.3.3人才資源風(fēng)險(xiǎn)
9.4驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)經(jīng)營(yíng)策略建議
圖表目錄
圖表1電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的基本組成框圖
圖表2車用電機(jī)及其控制器方案選擇
圖表3永磁電機(jī)的價(jià)值構(gòu)成
圖表4電機(jī)控制器的價(jià)值構(gòu)成
圖表5純電動(dòng)車牽引電機(jī)外形圖
圖表6電機(jī)控制器外形圖
圖表7電機(jī)本體主要部件拆分圖（以三相異步電動(dòng)機(jī)為例）
圖表8各種電機(jī)分類（按工作原理與構(gòu)造區(qū)分）
圖表9驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的基本性能比較
圖表10汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)不同于一般工業(yè)用電機(jī)
圖表11新能源汽車對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求
圖表122018-2022年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度
圖表132018-2022年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)情況
圖表14新能源汽車政策扶持
圖表15世界電機(jī)技術(shù)發(fā)展歷史
圖表16豐田、本田、日產(chǎn)電動(dòng)車用電機(jī)及其指標(biāo)
圖表17百公里使用成本比較
圖表18各種車輛綜合性能比較
圖表19美國(guó)WTW減排效果比較（單位：磅）
圖表20中國(guó)WTW減排效果比較
圖表212023-2028年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析
圖表222023-2028年中國(guó)汽車銷量與保有量預(yù)測(cè)分析
圖表23“節(jié)能與新能源汽車”重大項(xiàng)目總體布局
圖表24各種電池性能比較
圖表25鋰離子電池充放電原理圖
圖表26鋰離子電池內(nèi)部構(gòu)造圖（聚合物鋰電）
圖表27鋰離子電池主要組分常見材料
圖表28主流正極材料性能參數(shù)
圖表29鋰電池成本解析
圖表30驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的基本性能比較
圖表31新能源汽車對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求
圖表32傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車（HEV）
圖表33插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）
圖表34新能源汽車技術(shù)階段劃分表（2015年12月31日前適用）
圖表35公共服務(wù)用乘用車和輕型商用車示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
圖表36十米以上城市公交客車示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
圖表372023-2028年日本鋰電池發(fā)展三個(gè)階段及目標(biāo)
圖表382023-2028年中國(guó)電動(dòng)車用釹鐵硼市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表392018-2022年中國(guó)動(dòng)力鋰電汽車市場(chǎng)規(guī)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表402018-2022年不同情況下新建充電站及總投資預(yù)計(jì)
圖表41充電設(shè)備的作用及組件構(gòu)成
圖表422023-2028年中國(guó)直接充電設(shè)備市場(chǎng)容量
圖表43充電站各部件潛在供應(yīng)方
圖表44整車企業(yè)新能源發(fā)展能力評(píng)價(jià)
圖表45豐田FT-EV純電力概念車
圖表462018-2022年豐田普銳斯中國(guó)市場(chǎng)銷量