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剎車油與生命息息相關(guān)據(jù)制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)起草人之一的顏?zhàn)粤ρ芯繂T介紹,制動(dòng)液其質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接關(guān)系到車輛行駛的安全性。5年我國(guó)有近1萬人不幸喪生于各類交通事故,其中車輛制動(dòng)不靈、剎車失效是其重要因素之一。正因?yàn)槿绱,各?guó)歷來十分重視對(duì)制動(dòng)液的監(jiān)管,西方發(fā)達(dá)更是將其納入道路安全法規(guī)范疇予以控制。在我國(guó),制動(dòng)液則實(shí)行工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理。來自長(zhǎng)城潤(rùn)滑油公司的技術(shù)專家告訴記者,西方對(duì)dot標(biāo)準(zhǔn)制定很苛刻,并非簡(jiǎn)單調(diào)配就能達(dá)到的。過去生產(chǎn)銷售單氧傳感器歐ii排放標(biāo)準(zhǔn)汽車時(shí),這個(gè)矛盾尚不突出,三元催化器失效不會(huì)影響汽車正常行駛,對(duì)于堵塞失效影響汽車行駛的三元催化器有些4s店甚至可以采取打碎陶瓷載體疏通方法應(yīng)付客戶,但現(xiàn)在生產(chǎn)銷售雙氧傳感器歐iii排放標(biāo)準(zhǔn)汽車,這個(gè)矛盾就突出來了,一旦三元催化器失效,故障燈就會(huì)報(bào)警,就不能正常行駛,如果發(fā)生在保修期或保修里程內(nèi),汽車用戶就會(huì)和汽車4s店產(chǎn)生很大矛盾,就會(huì)發(fā)生前面比較的事情。汽車三元催化器保修問題實(shí)際上也反映了目前汽車生產(chǎn)廠和汽車4s店在定期保養(yǎng)技術(shù)上的缺陷:即不能通過正常定期保養(yǎng)保證閉環(huán)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比反饋控制三元催化凈化系統(tǒng)正常工作。年開始生產(chǎn)銷售的汽車全部使用環(huán)保的可控制尾氣排放的閉環(huán)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)取代了不環(huán)保的化油器發(fā)動(dòng)機(jī)和開環(huán)電噴發(fā)動(dòng)機(jī),閉環(huán)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是安裝了以氧傳感器為中心的空燃比反饋控制三元催化凈化系統(tǒng)。該系統(tǒng)能否正常工作決定了汽車的油耗、動(dòng)力、排放等工作狀態(tài),但是汽車生產(chǎn)廠和汽車4s店對(duì)閉環(huán)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)定期保養(yǎng)方法,還是沿用了化油器發(fā)動(dòng)機(jī)和開環(huán)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)定期保養(yǎng)方法,即傳統(tǒng)的5公里更換機(jī)油三濾定期保養(yǎng)方法。一般車輛為二十萬公里左右,不同的車、不同的人使用、不同的地區(qū)(空氣灰塵含量)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命都有很大的影響。對(duì)于超過一定使用年限和公里數(shù)的車輛正常磨損我就不多說了,該大修就的大修。非正常磨損:造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當(dāng)造成的早期磨損。如果您的愛車在保修期內(nèi)就出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象,請(qǐng)及時(shí)和廠家四s店聯(lián)系交涉維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)。造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損的原因有:使用不合格的機(jī)油、超期不更換機(jī)油和機(jī)油慮清器、冷車大油門起動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間缺少機(jī)油下運(yùn)轉(zhuǎn)、長(zhǎng)時(shí)間高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)、長(zhǎng)期超負(fù)荷高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速每分鐘超過四千轉(zhuǎn))、長(zhǎng)期在空氣質(zhì)量(灰塵含量超標(biāo))不好和到期不更換空氣慮清器的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)油泵油泵力不足、油壓過低、機(jī)油道堵塞等等,都會(huì)讓您的發(fā)動(dòng)機(jī)減少使用壽命造成早期磨損。