駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。
駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。
駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等
制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。捷達車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果，磨損。汽車業(yè)是暴利，這句話首先會遭到汽車銷售行業(yè)的反詰。但如果說出汽車業(yè)在一些隱秘的部門頑強地支撐起暴利的一片天空，怕會引起更多共鳴。大暴利來自汽車美容昨天網(wǎng)絡媒體披露，汽車美容業(yè)是一個暴利行業(yè)，缺少行業(yè)標準和相關的監(jiān)督約束。汽車貼膜利潤達到1多倍，一兩百塊錢的材料成本后要價可能就是一兩千元。汽車拋光、封釉利潤大概十倍左右。多元的拋光材料成本只有5元，3元的膜能收到3元�，F(xiàn)在的汽車美容、裝飾，包括漆面護理、拋光封釉、貼太陽膜、車載c座套、飾品等很多項目。想要防止酸性雨水對車身的傷害，簡單有效的方法是打蠟，而想達到非常持久的保護效果那還得進行封釉，兩者都能夠防止漆面褪色老化，從而保護漆面不受傷害。雨后的汽車由于多處灌水可能會對汽車某些部件的性能有所影響，嚴重的可導致汽車不能正常開啟。電路遇水后很可能造成短路。如果行進中發(fā)動機熄火則不能再次點火啟動，否則極容易造成發(fā)動機報廢。如果有涉水的話，通過后應及時對電路設備處理，可以用非纖維的紙巾和紡織品將電路一一擦干，再行啟動。