車載8千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。 柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機(jī)油的油溫過高，也會(huì)引起柴油機(jī)過熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)循環(huán)裂紋、機(jī)件卡住的故障。
發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行的條件是什么？發(fā)電機(jī)組投入并列運(yùn)行的整個(gè)過程叫做并列。將一臺發(fā)電機(jī)組先運(yùn)行起來，把電壓送至母線上，而另一臺發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，與前一臺發(fā)電機(jī)組并列，應(yīng)在合閘瞬間，發(fā)電機(jī)組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后，轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。（即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速）因此發(fā)電機(jī)組并列需要具備以下條件1.發(fā)電機(jī)組電壓的有效值與波形需要相同. 2.兩臺發(fā)電機(jī)電壓的相位相同.
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號：GT-950TSI
額定功率：8KW
備用功率：8.5KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型：靜音款
功率因素：0.9/1.0
相 數(shù)：單/三相
燃油型號：0#、-10#柴油
直流輸出：12V-8.3A
電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗：200G/KW.H
工作時(shí)間：12H
消聲裝置：靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號：OU-192FTSI
冷卻方式：空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速：3000r/min
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式：自然吸氣
控制裝置：ECU
油箱容量：20L
機(jī)油容量：1.65L
過載能力%：100
調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速
機(jī)器配置：標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：945mm
寬：540mm
高：705mm
整機(jī)凈重：170KG
7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù)：
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
歐洲獅車載8千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格具有以下特點(diǎn)：
1單位產(chǎn)量的體積小，重量輕，系統(tǒng)簡單，一般整體匹配。因此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電站的建設(shè)速度很快。
2柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生高熱效率，在部分負(fù)荷或輕負(fù)荷下，單位產(chǎn)出的燃料消耗不會(huì)發(fā)生太大變化。3柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)，負(fù)載和停機(jī)時(shí)間短，可隨時(shí)啟動(dòng)，更適合應(yīng)急供電。
4柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行和維護(hù)比汽輪發(fā)電機(jī)組更簡單，更方便。一般家用柴油發(fā)電機(jī)組不需要你維護(hù)。柴油發(fā)電機(jī)組的壽命為10 - 15年。
市場發(fā)展的探索，積累的經(jīng)驗(yàn)，被吸收的經(jīng)營理念，以及受社會(huì)調(diào)和的歐洲獅力量精神，都離不開的信任和支持。各行各業(yè)的中型企業(yè)。該牌子取得了今天的成就。