我公司技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良，經(jīng)營方式靈活，我們將以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、合理的價(jià)格、完善的服務(wù) 竭誠為新老客戶服務(wù)。 我們真誠的歡迎各界新老朋友前來洽談合作，共致繁榮發(fā)展。 我們的愿景：成為世界很好的有名企業(yè)！
歐洲獅汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)，其實(shí)很簡(jiǎn)單，是緊急備用電源，是在你工作停電的情況下，能繼續(xù)讓你需要電的設(shè)備正常運(yùn)行。這樣不會(huì)耽誤你的生活，打亂你的計(jì)劃了，有了發(fā)電機(jī)，你不再擔(dān)心憂慮什么了，因?yàn)楝F(xiàn)在的發(fā)電機(jī)，同樣可以做到小巧，便攜，重量輕，雖然體積變小了，但這卻絲毫不影響他的內(nèi)置配置，在數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)里，低噪音，零排量，電壓穩(wěn)，是它的，你可以放心的外出旅游了。
我們鄭重承諾：堅(jiān)決不讓任何一個(gè)不合格產(chǎn)品出廠，保證不讓任何一個(gè)客戶受損，嚴(yán)格恪守合同規(guī)定，定期與不定期相結(jié)合，到用貨單位檢查產(chǎn)品狀況，及時(shí)維修，在合同規(guī)定的期限內(nèi)隨叫隨到，即到即修，確保我公司生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組質(zhì)量有保證，售后服務(wù)到位。讓用戶買得放心，用的稱心。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào)：GT-750TSI
額定功率：6KW
備用功率：6.5KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型：靜音款
功率因素：1.0
相 數(shù)：單/三相
燃油型號(hào)：0#、-10#柴油
直流輸出：12V-8.3A
電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗：200G/KW.H
工作時(shí)間12H
消聲裝置：靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-188TSI
冷卻方式：空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速：3000r/min
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：?jiǎn)胃�、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式：自然吸氣
控制裝置：ECU
油箱容量：20L
機(jī)油容量：1.65L
過載能力%：100
調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速
機(jī)器配置：標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí)：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：920
寬：540
高：705
整機(jī)凈重：160KG
7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù)：
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
為了使大家更好的了解關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的知識(shí)、在下面將為大家詳細(xì)的介紹關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)分析：一臺(tái)普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛**連接而成，目前市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器
便攜式柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作會(huì)嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命，此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。