歐洲獅動(dòng)力8千瓦箱體式柴油發(fā)電機(jī)廠家的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測(cè)試等.整套工藝流程整體符合GB/T2820-97的..標(biāo)準(zhǔn),其電力可靠、性能穩(wěn)定,在.其惡劣的環(huán)境下也能提供正穩(wěn)定可靠的電力。公司已通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,系列產(chǎn)品陸續(xù)通過(guò)歐洲CE認(rèn)證、德.GS認(rèn)證、美.EPA認(rèn)證、尼日尼亞的SONCATR認(rèn)證等。其.很好,服務(wù)周到,深得廣大用戶的稱贊,現(xiàn)公司產(chǎn)品已銷往亞太、歐美等海外市場(chǎng)。歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)高.的電力輸出 先進(jìn)的AVR具有低速保護(hù)及抗電磁干擾功能。同時(shí),AVR自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓,將電壓波動(dòng)控制在.低。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):GT-950TSI
額定功率:8KW
備用功率:8.5KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型:靜音款
功率因素:0.9/1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號(hào):0#、-10#柴油
直流輸出:12V-8.3A
電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗:200G/KW.H
工作時(shí)間:12H
消聲裝置:靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-192FTSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):?jiǎn)胃、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式:自然吸氣
控制裝置:ECU
油箱容量:20L
機(jī)油容量:1.65L
過(guò)載能力%:100
調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí):F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長(zhǎng):945mm
寬:540mm
高:705mm
整機(jī)凈重:170KG
7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
8千瓦箱體式柴油發(fā)電機(jī)廠家作為市電和UPS的后備電源,需要保障其隨時(shí)可用。而柴油中含有.定量的蠟,在冬季氣溫較低的時(shí)候,這些蠟會(huì)逐漸析出,甚至導(dǎo)致柴油凝固無(wú)法流動(dòng)。當(dāng)柴油析出的蠟開(kāi)始阻塞濾清器從而影響油路的正常供油時(shí),此時(shí)的溫度稱為柴油的冷慮點(diǎn)。以0號(hào)柴油為例,其凝固點(diǎn)為0攝氏度,冷濾點(diǎn)為4攝氏度。.般在室外溫度低于5攝氏度時(shí),開(kāi)啟電加熱功能,使得柴油的狀態(tài)理想,可隨時(shí)投入工作。電加熱會(huì)消耗.定量的電能,因此,應(yīng)注意在恰當(dāng)?shù)臏囟乳_(kāi)啟這.功能。例如,當(dāng)溫度遠(yuǎn)高于所使用柴油的冷濾點(diǎn)時(shí),不應(yīng)開(kāi)啟這.功能?偠灾,在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)開(kāi)啟電加熱功能,能夠使柴油發(fā)電隨時(shí)很好投入工作,也能確保各個(gè)零發(fā)電機(jī)組部件的和諧運(yùn)作,有了以上內(nèi)容的參考相信大.不用再糾結(jié)開(kāi)啟時(shí)機(jī)的問(wèn)題了。