10千瓦電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)廠家雙頻率，雙電壓輸出，省油便攜，歐洲獅柴油靜音發(fā)電機(jī)應(yīng)用廣泛。歐洲獅柴油靜音發(fā)電機(jī)強(qiáng)勁的輸出功率，燃料消耗更低；低排量，帶來(lái)環(huán)保效果。歐洲獅柴油靜音發(fā)電機(jī)既給我們生活帶來(lái)了便利，也具有環(huán)保效果。歐洲獅柴油靜音發(fā)電機(jī)可以供電平穩(wěn)，供電質(zhì)量可以通過(guò)技術(shù)改進(jìn)行以提高，可以對(duì)負(fù)載進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的直接供電；歐洲獅柴油靜音發(fā)電機(jī)受各種自然氣候和地理環(huán)境影響較小，能全天候發(fā)電。
靜音柴油發(fā)電機(jī)隔聲罩內(nèi)部的熱平衡設(shè)計(jì)是該通風(fēng)散熱的設(shè)計(jì)．尤其在滿(mǎn)足機(jī)組高溫環(huán)境下機(jī)組可靠工作。設(shè)計(jì)時(shí)既要利用進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)道進(jìn)行降噪又同時(shí)不能造成機(jī)組的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)阻力過(guò)大．并且保證隔聲罩內(nèi)部的熱交換達(dá)到平衡。機(jī)組在設(shè)計(jì)時(shí)，通過(guò)在機(jī)組底盤(pán)的底封板位置設(shè)置進(jìn)風(fēng)百葉窗，使進(jìn)風(fēng)噪聲在隔聲罩底部進(jìn)行衰減．形成對(duì)流后的換熱空氣通 過(guò)設(shè) 置在 隔聲 罩兩側(cè)的兩 臺(tái)低 噪聲軸流風(fēng)機(jī)強(qiáng) 制排出箱體內(nèi)部．*終在箱體外時(shí)要求能得到降噪和換熱的效果。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào)：GT-1200TSI
額定功率：10KW
備用功率：11KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類(lèi)型：靜音款
功率因素：1.0
相 數(shù)：單/三相
燃油型號(hào)：0#、-10#柴油
直流輸出（V-A）：12-8.3
電機(jī)類(lèi)型：勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗：200G/KW.H
工作時(shí)間：12H
消聲裝置：靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-285TSI
冷卻方式：空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速r/min：3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式：自然吸氣
控制裝置：ECU
油箱容量L：32
機(jī)油容量L：2.8
過(guò)載能力%：100
調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置：標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí)：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長(zhǎng)：1050mm
寬：610mm
高：670mm
整機(jī)凈重：260KG
7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)靜音器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù)：
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
