打釘機(jī)專用行星減速機(jī) PLF160-L3-140-S2-P2
發(fā)布者：tilong001 發(fā)布時(shí)間：2022-09-05 09:40:53
相對其他減速機(jī),精密行星減速機(jī)具有高剛性，高精度（單級可做到1分以內(nèi)），高傳動效率（單級在97%-98%），高的 扭矩/體積比，終身免維護(hù)等特點(diǎn).因?yàn)檫@些特點(diǎn)，精密行星減速機(jī)多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上，用來降低轉(zhuǎn)速，提升扭矩，匹配慣量。
另外精密行星減速機(jī)還分為直齒輪和斜齒輪之分，直齒輪的缺點(diǎn)主要在于它們會產(chǎn)生振動。不論是由于設(shè)計(jì)、制造或形變等方面的原因，在同一時(shí)刻沿整個(gè)齒面上可能發(fā)生漸開線外形的一些變化。這將導(dǎo)致一個(gè)有規(guī)律的，每齒一次的激勵，它常是很強(qiáng)烈的。由此產(chǎn)生的振動既在齒輪上引起大的負(fù)載，又引起噪聲。還有一個(gè)不利點(diǎn)是，在接觸時(shí)間里有時(shí)由兩對齒嚙合所得到的附加強(qiáng)度并不能加以利用，因?yàn)閼?yīng)力是被循環(huán)中單齒嚙合的狀況所限定的。
斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位，從而產(chǎn)生了補(bǔ)償每個(gè)薄片齒輪誤差的作用，這個(gè)補(bǔ)償作用由于輪齒的彈性而非常有效，因而得出這樣的結(jié)果，誤差在10mm以內(nèi)的輪齒能夠使誤差起平均作用，因而在有負(fù)載情況下，能如誤差為1mm內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運(yùn)行。因?yàn)樵谌魏嗡矔r(shí)，大約有一半時(shí)間(假定重合度約為1.5)將有兩個(gè)齒嚙合，這就在精密行星減速機(jī)強(qiáng)度方面帶來額外的好處。因此應(yīng)力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個(gè)齒寬的基礎(chǔ)上。
行星減速機(jī)與伺服電機(jī)一體化進(jìn)程作為一種先進(jìn)的控制匹配方案在數(shù)控領(lǐng)域具有極好的發(fā)展前景，并且能提供專業(yè)深入的服務(wù)，行星齒輪減速機(jī)的出現(xiàn)將會成為中國機(jī)械制造業(yè)的一大亮點(diǎn)，對迅速推進(jìn)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展建立了良好的開端。
當(dāng)代交流伺服馬達(dá)系統(tǒng)控制的主要優(yōu)點(diǎn)是：響應(yīng)速度快，控制精度高，抗過載能力強(qiáng)，無噪音，無振動，控制參數(shù)可調(diào)整，可按用戶的要求完成速度、位置和力矩三種控制功能，高精度高可靠性。
隨著現(xiàn)代工業(yè)自動化程度的逐漸提高，交流伺服系統(tǒng)一體化進(jìn)程的應(yīng)用已成為工業(yè)控制的主流，并且在當(dāng)代工業(yè)設(shè)備生產(chǎn)中占有相當(dāng)重要地位。由于社會經(jīng)濟(jì)不斷迅猛發(fā)展，在滿足用戶設(shè)備速度與定位控制外，行星減速機(jī)的加入使得很多生產(chǎn)制造商更加得心應(yīng)手，其應(yīng)用大大緩解了有些特殊場合。例如大扭矩，低速度等特殊情況生產(chǎn)難題，同時(shí)增加了設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性，根據(jù)現(xiàn)在工業(yè)的發(fā)展趨勢，行星減速機(jī)的需求將將會繼續(xù)加大，取代了傳統(tǒng)齒輪變速機(jī)構(gòu)，彌補(bǔ)了現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)效率的不足。
現(xiàn)場中的精密行星減速機(jī)串軸故障均從輸入軸的串動而表現(xiàn)出來。造成串軸的原因主要有兩個(gè)方面：
1、是中間軸上的從動齒輪與軸緊固不牢所致。在實(shí)際傳動中，往往由于從動齒輪與中間軸之間的過盈量不夠，從動齒輪相對中間軸產(chǎn)生軸向串動，進(jìn)而使輸入軸發(fā)生軸向串動。因此，過盈量不夠是造成串軸的主要原因。另外，精密行星減速機(jī)的轉(zhuǎn)向?qū)ΥS也有一定的影響。
2、是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸。
解決措施：提高齒輪的強(qiáng)度，齒輪的制造精度，降低齒輪和軸的粗糙度數(shù)值。提高從動齒輪與軸的安裝精度緊固性，最主要是精密行星減速機(jī)齒輪達(dá)到合理的過盈配合。
礦串軸的其他原因：
1、精密行星減速機(jī)承受正負(fù)扭矩作用時(shí)，齒厚誤差、齒面不均勻磨損和過早磨損、齒背變形造成串軸。
2、齒輪螺旋角誤差造成串軸。中間軸和輸出軸上兩半從動人字齒輪，由于實(shí)際螺旋角的誤差，會使人字齒輪對中線發(fā)生變化，造成串軸。
3、精密行星減速機(jī)齒輪加工偏斜造成串軸。中間軸上的從動齒輪加工偏斜可造成串軸。齒輪加工是以外圓和端面進(jìn)行定位的，而齒輪裝配是以內(nèi)孔定位的，有時(shí)內(nèi)孔與外圓不同心，或者內(nèi)孔與端面不垂直，就會使加工的齒輪與內(nèi)孔中心線出現(xiàn)偏斜。這種偏斜的人字齒輪，其對中線所在的平面與軸線不垂直，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，對中線上的某一點(diǎn)將會發(fā)生軸向往復(fù)串動一次，迫使輸入軸也軸向往復(fù)串動一次。在實(shí)際傳動中，由于兩半從動齒輪的偏斜程度不同，對于輸入軸來講，產(chǎn)生軸向串動是中間軸上兩半從動齒輪不同偏斜程度綜合作用的結(jié)果。此外，輸出軸上的從動齒輪，由于齒輪加工偏斜也同樣造成串動，但是由于輸出軸在軸向是固定的，就迫使中間軸移動，進(jìn)而迫使精密行星減速機(jī)輸入軸串動。
解決措施：提高齒輪的強(qiáng)度，齒輪的制造精度，降低齒輪和軸的粗糙度數(shù)值。提高從動齒輪與軸的安裝精度緊固性，最主要是精密行星減速機(jī)齒輪達(dá)到合理的過盈配合。
MBR060-3-S2-P2
MBR060-4-S2-P2
MBR060-5-S2-P2
MBR060-6-S2-P2
MBR060-7-S2-P2
MBR060-8-S2-P2
MBR060-10-S2-P2
MBR060-14-S2-P2
MBR060-15-S2-P2
MBR060-20-S2-P2
MBR060-25-S2-P2
MBR060-30-S2-P2
MBR060-35-S2-P2
MBR060-40-S2-P2
MBR060-50-S2-P2
MBR060-60-S2-P2
MBR060-70-S2-P2
MBR060-80-S2-P2
MBR060-100-S2-P2
MBR60-3-S2-P2
MBR60-4-S2-P2
MBR60-5-S2-P2
MBR60-6-S2-P2
MBR60-7-S2-P2
MBR60-8-S2-P2
MBR60-10-S2-P2
MBR60-14-S2-P2
MBR60-15-S2-P2
MBR60-20-S2-P2
MBR60-25-S2-P2
MBR60-30-S2-P2
MBR60-35-S2-P2
MBR60-40-S2-P2
MBR60-50-S2-P2
MBR60-60-S2-P2
MBR60-70-S2-P2
MBR60-80-S2-P2
MBR60-100-S2-P2
版權(quán)聲明：PLC信息網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處，本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的，是出于傳遞更多信息之目的，并不意味 著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán)，或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識產(chǎn)權(quán)等方面的傷害，并非本網(wǎng)故意為之，在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。聯(lián)系電話：0571－87774297。
