首先，鋼鐵業(yè)越來越綠色，綠色化轉(zhuǎn)型正在加速。鋼鐵企業(yè)近年來不斷加大環(huán)保投入，實施大規(guī)模超低排放改造，推廣應(yīng)用一系列先進(jìn)節(jié)能減排技術(shù)，節(jié)能環(huán)保水平持續(xù)提升，一些鋼鐵企業(yè)在污染物治理設(shè)施應(yīng)用和單位排放強(qiáng)度方面已達(dá)到世界先進(jìn)水平，一批綠色花園式工廠、清潔生產(chǎn)環(huán)境友好型工廠甚至成為城市的一道景觀。
截至2021年底，已有23家鋼企完成了全工序超低排放改造并通過了評估監(jiān)測公示，鋼產(chǎn)能約1.41億噸；11家企業(yè)完成部分工序超低排放改造和評估監(jiān)測進(jìn)展情況公示，鋼產(chǎn)能約8400萬噸。未來，還將有更多的鋼鐵企業(yè)完成超低排放改造，成為世界上潔凈的鋼鐵企業(yè)。
其次，鋼鐵業(yè)越來越智慧，智能化程度越來越高。鋼鐵企業(yè)在智慧制造的應(yīng)用上已經(jīng)走在工業(yè)領(lǐng)域前列。一鍵煉鋼、遠(yuǎn)程運維、黑燈工廠、工業(yè)機(jī)器人……中國鋼鐵企業(yè)充分利用大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)，將產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與流程型制造緊密結(jié)合，提高了生產(chǎn)力。中國寶武、沙鋼、南鋼等一批企業(yè)建立了“黑燈工廠”和智能車間，已實現(xiàn)24小時無人化少人化運轉(zhuǎn)，疫情期間復(fù)產(chǎn)復(fù)工和生產(chǎn)效率明顯高于其他行業(yè)企業(yè)。