一般車子啟動后的怠速為1轉(zhuǎn)，回落到8轉(zhuǎn)的時候即可出發(fā)。原地熱車是件有利于汽車發(fā)動機的好事情，特別是在冬季外界氣溫低，就更有必要對車輛進行熱車。有些老司機認為，也可以慢慢開行中熱車。但“行進間熱車”并不是一件想當然的事情，汽車啟動后不能馬上行駛，因為剛啟動的汽車怠速相當高。正確的做法是讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升，怠速恢復到正常水平后再出發(fā)。心急的車主也不要以為踩空油門可以讓預熱時間縮短，相反，轟空油門擾人清夢不說，而且令引擎快速磨損，不僅費油，對發(fā)動機的損害也是極大的。
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國六東風5方加油車
底盤配置：東風多利卡D6危險品專用底盤，3308mm軸距，全柴130馬力發(fā)動機，國六排放標準，萬里揚5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，斷氣剎，帶原廠空調(diào)，前式制動，ECU電子限速，排氣管前置，新規(guī)。
上裝配置：罐體采用Q235碳鋼材質(zhì)，筒體厚度5mm，封頭厚度5mm，罐體有效容積5立方，單倉帶泵，帶一套下裝，帶品牌大流量加油機，一個鋁合金罐口，一個鋁合金海底閥，活動升降護欄，安全告示牌，緊急切斷閥。
專家認為，這個帶有強制性的標準，將逐步抬高引進產(chǎn)品及進口產(chǎn)品進入汽車市場的門檻，督促我國汽車廠商對其在制造的汽車產(chǎn)品進行技術升級。世界資源研究所的一項研究顯示，今后12年內(nèi)全球汽車制造商要為技術升級投入超過8億美元的資金。新標準出臺也將迫使在華外資汽車企業(yè)顯著加大投入。那些生產(chǎn)suv的企業(yè)尤其需要加大整改投入。由于階段的標準較松又給了企業(yè)寬松的時間，所以多數(shù)車型達到階段標準沒有問題。
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流動加油車優(yōu)勢：
1.大型車輛選擇流動加油車供油能降低油耗成本，而且能節(jié)省工時。大部分重型機械的使用地點都在山區(qū)或曠野之中，周圍加油站，道路崎嶇，車子的油料燃盡時，開車去加油站加油的話，既費時又耗油。而選擇流動加油車送油的話則可以避免這些問題。有經(jīng)驗的司機會在油料使用完時就給供油商打電話，供油商就會派出流動加油車來補給油料。雖說這些流動加油車的油價會比加油站的油價高，但考慮到自己駕車去加油的油耗和工程耽擱的工時，采用流動加油車供油還是很劃算的。
2.流動加油車投資少，致富快。一輛普通3-5噸的流動加油車，價格在7萬元，把上戶和等所有費用全算進去是10萬元，這種投資是大部分家庭都可以承受的。如今無論是商用車還是家用轎車對油料的需求量大于供應，因此不會出現(xiàn)有油賣不出去的情況。投資者只需要尋找到穩(wěn)定廉價的供油商即可，而聯(lián)系上穩(wěn)定的需油項目或?qū)ο�，即可日賺斗金。拿一臺5噸的油車為例，滿罐載油量達6000升，每升油純利賺取差價0.2-0.3元，那一車油就可掙取1200-1800元。對于工程上來說，每天的需油量超過6000升。
3.流動加油車之所以掙錢其中一個原因也在于管理不完善。流動加油車上裝載的加油機，全稱叫電腦稅控加油機，初的想法是通過它來收取一定的稅費。但由于管理制度跟不上，部門沒有對其收取任何稅費。因此才造就了此種車輛的高額回報率。
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東風8方國六加油車
底盤配置：東風福瑞卡危險品專用底盤，軸距3800mm，F(xiàn)7系列2030寬單排駕駛室，中德合資云內(nèi)德威發(fā)動機D30TCIF1（170馬力），法士特8檔變速箱，255/70R22.5真空胎，前后橋3.5/6.0T，雙層直通大梁，液晶數(shù)字儀表盤，原廠空調(diào)中控電動玻璃，多功能方向盤，定速巡航。新規(guī)。
上裝配置：罐體采用Q235碳鋼材質(zhì)，筒體厚度5mm，封頭厚度5mm，罐體有效容積8.5立方，單倉帶泵，帶一套下裝，帶品牌大流量加油機，一個鋁合金歐標罐口，一個鋁合金海底閥，活動升降護欄，安全告示牌，緊急切斷閥。
油罐車隨車附件明細：
1.油罐車合格證一張。
2.油罐車使用說明書一本。
3.載重汽車合格證一張。
4.載重汽車使用說明書一張。
5.油罐檢測報告書一份。
6.載重汽車隨車工具。
7.輸油管2根。
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而車主竟然還以為備胎還能使用。專業(yè)人士指出輪胎的老化期為4年左右時，他才恍然大悟。李女士的捷達車經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)右前側(cè)胎側(cè)有一斷面裂縫，由于小區(qū)進出北京市區(qū)必須走五環(huán)高速，所以必須換成備胎使用。不料，她的備胎也是擺設，由于氣門嘴壞掉而不能充氣，檢測人員只有降低帶傷輪胎的氣壓，告訴她慢速行駛，并且盡快采取補救措施。不僅是一般車主，包括一些專業(yè)水準不高的輪胎店也忽視備胎的服務。有的車主反映，在檢測輪胎時，有的維修人員卻將備胎當成正胎使用，而損傷的輪胎換成新胎后卻放置在后備箱做備胎使用，服務很不專業(yè)。車主在平時的駕車生活中，一定要養(yǎng)成定期維護愛車的習慣。建議車主早上或傍晚天氣涼快時盡量少開空調(diào)，開空調(diào)的情況下，普通家用轎車一般耗油要多1-2l／1km。同時注意保證正常的胎壓，胎壓過高會增加爆胎的危險，要盡量保持正常的胎壓值范圍，盡量減少車內(nèi)載物，減少耗油量。專家指出，汽車在出廠前往往就已經(jīng)鋪設過保護地毯，再鋪上地膠等于是多此一舉。更何況一套地膠重達2-3斤，將增加車輛的負重，油耗自然也就上來了。
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