另外車內(nèi)放一卷衛(wèi)生紙同樣也有除濕的效果。雨后除了車門焊接及車體焊接部分容易生銹腐蝕外，車門內(nèi)部的鉸鏈、鎖扣等鐵質(zhì)零件因被門飾板遮住，也容易受潮，因此在天晴的時(shí)候車主可找一個(gè)陰涼的地方，將所有的車門及后備廂蓋全部打開，讓車內(nèi)的濕氣排出、通風(fēng)，然后將車內(nèi)的腳踏墊、椅套拆下來(lái)，沖洗晾干。第二步：車內(nèi)夏季雨后由于氣溫等因素，比較容易滋生各種病菌，所以對(duì)車內(nèi)空間進(jìn)行消毒就顯得尤為重要了。重點(diǎn)清潔的地方應(yīng)為座椅、空調(diào)出風(fēng)口、中控面板和各處死角。
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我公司生產(chǎn)和銷售的流動(dòng)加油車主要具有以下特點(diǎn)：
1、專用部分由加油車罐體、取力器、自流閥，兩根油管，滅火器，爬梯一個(gè)，齒輪油泵、耐油管、管網(wǎng)系統(tǒng)組成、滅火器等部分組成。
2、加油車罐體采用武鋼碳鋼板材設(shè)計(jì)制作,運(yùn)用大型卷板機(jī)一次成型,加油車外形更加美觀、密封性能更加。
3、罐體形狀為橢圓柱或梯形圓柱形等，加油車罐體可根據(jù)用戶要求分單倉(cāng)或多倉(cāng)，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有加強(qiáng)防波隔板，以減輕汽車行駛時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。為防止銹蝕，罐體外表涂防銹漆及裝飾漆。
4、加油車罐體側(cè)面中間裝有容器指示計(jì)，在往油罐加油或向外輸油時(shí)，可直接指示出罐內(nèi)容積。
5、可根據(jù)您的需求對(duì)加油車罐體內(nèi)做防腐處理，改裝成化工車用來(lái)運(yùn)送工業(yè)化工原料，使車輛的利用率進(jìn)一步提高。
6、可選裝電腦稅控加油機(jī)、流量表、爬梯等專用配置,加油車罐體尾部噴涂反光標(biāo)識(shí)，為您的夜間行駛提供安全保障。
牽引力控制系統(tǒng)（tcs）：tcs又稱循跡控制系統(tǒng)。汽車在光滑路面制動(dòng)時(shí)，車輪會(huì)打滑，甚至使方向失控。同樣，汽車在起步或急加速時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上還會(huì)使方向失控而出危險(xiǎn)。tcs依靠電子傳感器探測(cè)車輪驅(qū)動(dòng)情況，不斷調(diào)節(jié)動(dòng)力的輸出，從而使車輪不再打滑，提高加速性與爬坡能力。電子穩(wěn)定裝置（esp）：電子穩(wěn)定裝置（electronicstablityprogram）是一種牽引力控制系統(tǒng)，不但控制驅(qū)動(dòng)輪，而且可以控制從動(dòng)輪。
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本公司改裝生產(chǎn)的油罐車均采用國(guó)內(nèi)成熟的原裝底盤進(jìn)行改裝，用戶也可自帶底盤，我廠提供上裝部件的生產(chǎn)改裝。
1.罐體材質(zhì)：碳鋼、不銹鋼、鋼襯塑、玻璃鋼、全塑罐（聚乙烯）
2.罐型：方圓形、橢圓形、圓形
3.油泵：自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵
4.油表：?jiǎn)斡?jì)數(shù)、雙計(jì)數(shù)、稅控加油機(jī)
5.功能：可獨(dú)立分倉(cāng)，可分裝不同的油品、化工品、食品。設(shè)計(jì)上可實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)、泵出過(guò)表，泵進(jìn)、泵出不過(guò)表，自流過(guò)表、不過(guò)表等功能。
6.油罐車均可設(shè)計(jì)成化工車。
7.油罐車均可配備電腦加油機(jī)。
8.油罐車寬范圍的上戶噸位選擇，以滿足用戶需求。
9.油罐車罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測(cè)，使罐體具有強(qiáng)度高，重心穩(wěn)，車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。
流動(dòng)加油車優(yōu)勢(shì)：
1.大型車輛選擇流動(dòng)加油車供油能降低油耗成本，而且能節(jié)省工時(shí)。大部分重型機(jī)械的使用地點(diǎn)都在山區(qū)或曠野之中，周圍加油站，道路崎嶇，車子的油料燃盡時(shí)，開車去加油站加油的話，既費(fèi)時(shí)又耗油。而選擇流動(dòng)加油車送油的話則可以避免這些問(wèn)題。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)在油料使用完時(shí)就給供油商打電話，供油商就會(huì)派出流動(dòng)加油車來(lái)補(bǔ)給油料。雖說(shuō)這些流動(dòng)加油車的油價(jià)會(huì)比加油站的油價(jià)高，但考慮到自己駕車去加油的油耗和工程耽擱的工時(shí)，采用流動(dòng)加油車供油還是很劃算的。
2.流動(dòng)加油車投資少，致富快。一輛普通3-5噸的流動(dòng)加油車，價(jià)格在7萬(wàn)元，把上戶和等所有費(fèi)用全算進(jìn)去是10萬(wàn)元，這種投資是大部分家庭都可以承受的。如今無(wú)論是商用車還是家用轎車對(duì)油料的需求量大于供應(yīng)，因此不會(huì)出現(xiàn)有油賣不出去的情況。投資者只需要尋找到穩(wěn)定廉價(jià)的供油商即可，而聯(lián)系上穩(wěn)定的需油項(xiàng)目或?qū)ο螅纯扇召嵍方�。拿一臺(tái)5噸的油車為例，滿罐載油量達(dá)6000升，每升油純利賺取差價(jià)0.2-0.3元，那一車油就可掙取1200-1800元。對(duì)于工程上來(lái)說(shuō)，每天的需油量超過(guò)6000升。
3.流動(dòng)加油車之所以掙錢其中一個(gè)原因也在于管理不完善。流動(dòng)加油車上裝載的加油機(jī)，全稱叫電腦稅控加油機(jī)，初的想法是通過(guò)它來(lái)收取一定的稅費(fèi)。但由于管理制度跟不上，部門沒(méi)有對(duì)其收取任何稅費(fèi)。因此才造就了此種車輛的高額回報(bào)率。
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油罐車購(gòu)車流程：
·可按用戶要求為根據(jù)用戶的實(shí)際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專用車，歡迎新老客戶來(lái)電來(lái)人考察訂購(gòu)和自帶底盤改裝！
·步：購(gòu)車洽談：通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號(hào)、價(jià)格和相關(guān)要求。
·第二步：簽訂合同：雙方簽訂車輛購(gòu)銷合同并預(yù)付合同定金（傳真簽訂合同、實(shí)地簽訂合同均可）。
·第三步：安排生產(chǎn)：我公司根據(jù)合同要求，安排車間生產(chǎn)。·第四步：交付車輛：車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。交付方式：客戶可自提車輛，也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關(guān)費(fèi)用.更多詳細(xì)訂車流程請(qǐng)來(lái)電咨詢！
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“買車容易養(yǎng)車難�！边@讓長(zhǎng)春的很多私家車主感到無(wú)奈。很多車主向記者反映，除了油價(jià)高，其實(shí)讓他們煩惱的是維修保養(yǎng)費(fèi)高：車主大都很愛(ài)惜自己的車，一般都會(huì)到服務(wù)好、質(zhì)量放心的4s店維修站保養(yǎng)維修車，但每到掏腰包時(shí)都會(huì)為支出的銀子太多而心疼不已。那么，怎樣才能讓車主既能放心保養(yǎng)維修，又能省錢呢?1.更換部件時(shí)多留心有些維修站為追求利潤(rùn)，會(huì)建議車主更換一些沒(méi)必要更換的部件，增加車主的負(fù)擔(dān)。對(duì)此，長(zhǎng)春某維修站的師傅告訴記者，一些零部件能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù)，不能修復(fù)時(shí)再更換，比如前后杠、車門、機(jī)蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴(yán)重，修復(fù)的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于換部件的成本。價(jià)格要貨比三家在很多消費(fèi)者的印象中，同一品牌4s店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)應(yīng)該都是一樣的，其實(shí)不然。越是常用配件，各家店的價(jià)格越一致，因?yàn)閺S家規(guī)定的常用配件在同一品牌不同4s店的價(jià)格都一樣，但是一些“冷”配件（即不常用配件），因?yàn)楦鼡Q頻率不高，各家店間價(jià)格還是有差別的，有些時(shí)候還會(huì)相差很多。他解釋說(shuō)，不同維修站的進(jìn)貨單和時(shí)間等不同，就造成冷配件價(jià)格不一樣，所以在更換時(shí)，車主不妨多打幾個(gè)電話，比較一下再更換，就會(huì)省下不少錢。充分利用免費(fèi)檢測(cè)服務(wù)為了樹立自己的品牌形象，吸引更多的消費(fèi)者，如今國(guó)內(nèi)各大汽車生產(chǎn)廠家每年都會(huì)舉辦各種名目的免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)。在免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)中，有些維修人員會(huì)借機(jī)誘使車主進(jìn)行一些沒(méi)有必要的維護(hù)修理，從而達(dá)到盈利的目的。不過(guò)只要車主留個(gè)心眼，到不同的維修站進(jìn)行咨詢，或找內(nèi)行的朋友問(wèn)一下，就不會(huì)花冤枉錢。不過(guò)，記者認(rèn)為，免費(fèi)檢測(cè)期間，如果車主能抽出時(shí)間，盡量還是去一下，這樣便于車主更加了解車況，將一些隱患及時(shí)解決。平常開車少磕碰對(duì)很多新手而言，除了正常保養(yǎng)外，維修費(fèi)用才是大塊頭。記者從多家品牌維修站了解到，來(lái)店的車輛中有相當(dāng)一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項(xiàng)開支就比較大，因?yàn)殡S便給車噴個(gè)漆都得幾百塊“大洋”。對(duì)這些車主來(lái)說(shuō)，首先就是要找一個(gè)好的公司，給自己的車買個(gè)車損險(xiǎn)，減少自己的損失；另外，就只能是自己開車時(shí)一定要小心，避免磕碰。沒(méi)事別老進(jìn)維修站“有些車主對(duì)車太過(guò)珍惜，比如保養(yǎng)期是5公里，但他才跑了3公里或4公里就要來(lái)?yè)Q機(jī)油、三濾。缺點(diǎn)是難以在氣缸蓋上布置，制造成本高。按噴射的位置可分為缸內(nèi)噴射和進(jìn)氣管噴射兩種，按控制系統(tǒng)分，有機(jī)械式和電子噴射式(電噴)兩類。從6年代起，由電子控制的汽油噴射系統(tǒng)即在歐美等國(guó)生產(chǎn)的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)上逐步采用。在電噴系統(tǒng)中，設(shè)有能控制混合氣成分的調(diào)節(jié)裝置，再加裝上三元催化器，使排氣中的有害成分大降低。電噴系統(tǒng)的基本原理是通過(guò)位于各部位的傳感器，將所采集到的信息反饋輸入到一個(gè)微電腦中進(jìn)行處理，并由它發(fā)出指令來(lái)控制混合氣中空氣與燃油的比例，使所供給的混合氣能適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況的需要。
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