勤檢查備胎在輪胎的保養(yǎng)和使用中,不要忘了重要的一個輪胎———備胎。后備輪胎是廠家配的,但往往被車主遺忘而缺少保養(yǎng)。建議你每3個月定期檢查一下后備輪胎,必要時還要給它充氣,以免在你需要它的時候才發(fā)現(xiàn)它是扁的。關(guān)注耐磨度多數(shù)人不知道,其實耐磨度是輪胎的一項基本指標(biāo),不同于它的尺寸、承重以及速度級別的地方在于,耐磨指數(shù)并沒有被標(biāo)識于輪胎的胎肩,也許是因為耐磨指數(shù)并不像以上其他指標(biāo)那樣會直接影響到安裝,或是對安全造成直接威脅。
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本公司改裝生產(chǎn)的油罐車均采用國內(nèi)成熟的原裝底盤進行改裝,用戶也可自帶底盤,我廠提供上裝部件的生產(chǎn)改裝。
1.罐體材質(zhì):碳鋼、不銹鋼、鋼襯塑、玻璃鋼、全塑罐(聚乙烯)
2.罐型:方圓形、橢圓形、圓形
3.油泵:自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵
4.油表:單計數(shù)、雙計數(shù)、稅控加油機
5.功能:可獨立分倉,可分裝不同的油品、化工品、食品。設(shè)計上可實現(xiàn)泵進、泵出過表,泵進、泵出不過表,自流過表、不過表等功能。
6.油罐車均可設(shè)計成化工車。
7.油罐車均可配備電腦加油機。
8.油罐車寬范圍的上戶噸位選擇,以滿足用戶需求。
9.油罐車罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測,使罐體具有強度高,重心穩(wěn),車輛運載安全平穩(wěn)等特點。
積碳就是燃料和潤滑油的竄氣混合不完全燃燒后而產(chǎn)生的沉積物。(主要成分是羥基酸、瀝青質(zhì)、焦油等)沉積物的形成和汽車的“燃油”及“潤滑油”直接有關(guān):首先是由于“潤滑油”的竄氣所含的碳粒子,在不完全燃燒時更大量沉積。汽車本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì),或儲運過程中帶入的灰塵、雜質(zhì)等,日積月累地在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物;其次是由于汽油中的烯烴等不穩(wěn)定組份一定溫度下,發(fā)生氧化和聚合反應(yīng),形成膠質(zhì)和樹脂狀的粘稠物。


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*油罐車可采用:碳鋼、不銹鋼、內(nèi)襯滾塑、玻璃鋼、塑料罐(聚丙烯)
*油罐車罐體形狀:方圓形、橢圓形、圓形
*油罐車可配:自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵
*油罐車可配計數(shù)系統(tǒng):單計數(shù)、雙計數(shù)、稅控加油機
*油罐車可獨立方倉,可分裝不同的油品、化工品、食品。設(shè)計上可實現(xiàn)泵進泵出、泵出過表、泵進泵出不過表、自流過表,不過表等功能。
*油罐車均可設(shè)計成化工車。
*油罐車均可配備電腦加油機。
*油罐車寬范圍的上戶噸位選擇,以滿足用戶需求。
*油罐車罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測,使罐體具有強度高,重心穩(wěn),車輛運載安全平穩(wěn)等特點。

為適應(yīng)石油的發(fā)展,客戶對油罐車的需求,油罐車的用量越來越多越來越廣,因油罐車的增長對油罐車也格外重視,對其生產(chǎn)制造罐體檢測輪胎等各方面嚴格把控,安全裝置遠超灑水車等環(huán)衛(wèi)車系列。這個可以給我們帶來財務(wù)的車輛從一開始的國三機升級到現(xiàn)在的國六,其運作駕駛可與我們的私家車相比較。對于底盤的要求也相當(dāng)嚴格,必須是危貨達標(biāo)車型。固然其價格也從一開始的幾萬一路上升到現(xiàn)在的十萬以上。油罐車對于需要的朋友來說是可以給我們帶來財富的幫手。選一款安全又可靠的幫手自然能在致富的道路上事半功倍?吹狡鋬r值的不斷上漲,產(chǎn)品的不斷更新改良,就可以看出對油罐車的重視程度。為重視的是其安全性,所謂的安全是所有工作工程的基礎(chǔ)保障。切不可抱有僥幸心理為一點小利選擇一款不合格的油罐車。
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購車必看:
1.因部分城市執(zhí)行新排放標(biāo)準,如需購車,請先到當(dāng)?shù)剀嚬芩,了解危險品運輸上牌情況。
2.此車采用了東風(fēng)底盤:環(huán)保、節(jié)油、安全,可靠、舒適,適用了于長途運輸,大型加油站,煉油廠。
3.可根據(jù)客戶要求,個性定制,底盤顏色可選,罐體顏色可選:金屬漆及其他顏色漆,加油機可選:正星、恒信、長穩(wěn)、加力加等牌子,流量表可選裝寧波表、合肥表、重慶表,ABS,限速裝置,工具箱等
4.此車嚴格按照公告制造,杜絕超標(biāo)行為,保證危險品運輸安全。
5.生產(chǎn)日期:7~15個工作日。
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住店的時候,我們有些時候會遇到黑店,修車的時候,我們也會碰到黑店……難道,我們就眼睜睜的看著自己挨宰碼?!國內(nèi)約有各類汽車維修廠33萬家。但事實上,沒人能說得清到底有多少家修車店,因為僅路邊小店就多得數(shù)不勝數(shù)。汽修行業(yè)如火如荼的同時,也日漸暴露出一些問題:修車過程不讓參觀,要價昂貴,配件真假難辨、優(yōu)劣難分,這些宰人的“黑手”還在伸向你———我們可以見招拆招,提前教你一小手,呵呵,不知道能不能用的上……伎倆一:偷梁換柱就是一些汽車修理企業(yè)在車主不知道的情況下,在修理過程中更換了車輛的某些零配件。在遇到大暴雨天氣變暗時,車主還應(yīng)該及時打開近光燈和防霧燈。過彎需謹慎在下雨天,彎道路段要十分謹慎,由于彎道路面有一定的傾斜角度,在地勢低的地方容易積水,一旦車輛一側(cè)輪胎經(jīng)過積水時,車輛就會打滑失控。雨天在高速過彎時,駕駛員首先要做的就是盡快把車速降低,然后勻速通過,同時在不影響其他正常行駛車輛的前提下,盡量繞行積水路面,避免事故的發(fā)生。低速防側(cè)滑雨中行車時,路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”,使汽車的制動性變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑。
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