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一旦出現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向過度，就很可能發(fā)生交通事故。不管是前驅(qū)車還是后驅(qū)車，在濕滑路面急轉(zhuǎn)彎操作時(shí)，如果前輪首先打滑，車輛即使在轉(zhuǎn)彎時(shí)仍會(huì)繼續(xù)沿直線走，這相當(dāng)于轉(zhuǎn)向不足，可以通過減速然后沿彎道轉(zhuǎn)向，使車輛回到車道上。但是如果是后輪首先打滑，車輛就可能會(huì)甩尾，相當(dāng)于轉(zhuǎn)向過度，只會(huì)更難控制。這需要沿彎道反方向作出迅速準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向糾正，控制轉(zhuǎn)向不足比控制轉(zhuǎn)向過度要容易操控。換胎也有大學(xué)問車輛長(zhǎng)期拉貨不宜使用轎車輪胎老手上路，他們對(duì)輪胎的日常保養(yǎng)自然比新手們更加熟悉。
 


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 車窗和天窗升降功能的重新設(shè)置有車主反映車前門玻璃升降器和天窗沒有自動(dòng)升降(自動(dòng)開啟)功能，由于前門車窗和天窗帶有防夾功能，如果斷電或者升降次數(shù)過多的話，這個(gè)功能就沒有了，需要重新設(shè)置。設(shè)置的步驟很簡(jiǎn)單，按住開關(guān)讓玻璃或者天窗升到頂端，持續(xù)兩秒鐘，這個(gè)功能就恢復(fù)了。特別注意底盤過低有車主反映騏達(dá)底盤過低，容易刮底。騏達(dá)底盤下面有很好的保護(hù)措施，小石塊的撞擊一般是沒有問題的。專家建議車主盡量找一些比較好的路面跑，如果行駛坑洼路面時(shí)，三思而后行，把速度放慢一些，千萬別拖底。沃爾沃研發(fā)部副總裁沈峰說，內(nèi)飾的材質(zhì)和有害物質(zhì)排放是決定車內(nèi)空氣質(zhì)量的關(guān)鍵，車內(nèi)空氣的有害物質(zhì)大多屬于揮發(fā)性有機(jī)化合物，溫度越高，揮發(fā)程度越高。“3月國(guó)內(nèi)實(shí)施的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》中空氣質(zhì)量測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，受檢車輛應(yīng)處于25℃的恒溫恒濕的環(huán)境中檢測(cè)。不過沃爾沃的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)將溫度提升到65℃，沃爾沃車型全部高于參考標(biāo)準(zhǔn)�！庇浾咴谝环輰�(duì)沃爾沃旗下5款車型空氣質(zhì)量測(cè)試報(bào)告中看到，參照《指南》中列出的8項(xiàng)車內(nèi)污染物指標(biāo)，5款車型全部達(dá)標(biāo)。 車內(nèi)瞬間制冷忽悠：能讓熾熱的車內(nèi)瞬間變冷雷先生在經(jīng)過汽配市場(chǎng)的時(shí)候，被一款名為車內(nèi)“車用噴霧快速降溫劑”所吸引，產(chǎn)品號(hào)稱“降溫王”，即使汽車在戈壁烈日環(huán)境下暴曬兩小時(shí)，車溫高達(dá)6℃以上，只要輕輕一噴，幾秒鐘就可“清涼宜人”。一看價(jià)格，才幾十元，出于好奇他買了一瓶。在愛車?yán)飮娏藥紫�，所謂的“瞬間”制冷效果是有，不過只有短短幾秒鐘的時(shí)間，而車內(nèi)卻充斥著一股難以消散的異味。朱先生點(diǎn)評(píng)：這些號(hào)稱車用快速制冷的噴霧產(chǎn)品，在夏天特別容易吸引車主的關(guān)注，都說是采用了特殊的制冷材料，利用熱傳遞的能量守恒定律，噴幾下就達(dá)到全車制冷的效果，但大多是商家吹得天花亂墜。