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2015年鋼價(jià)觸底之后，迎來(lái)三年牛市，2017年年底鋼價(jià)沖上5000元/噸以上后，鋼價(jià)快速回落，2018年和2019年再未沖擊這個(gè)高點(diǎn)。2016年到2018年全年均價(jià)逐漸上升，形成波段上漲行情，2019年均價(jià)下移，2019年45#均價(jià)4053元/噸較2018年下降383元/噸，降幅8.57%。2019年價(jià)4285元/噸較2018年下降440元/噸，降幅9.3%，價(jià)3868元/噸較2018年下降153元/噸，降幅3.8%。整體來(lái)看2019年鋼價(jià)環(huán)比整體重心下移。
2019年鋼價(jià)年后小幅沖高，4月底鋼價(jià)達(dá)到年內(nèi)高點(diǎn)4285元/噸，隨后在汽車等終端需求疲軟現(xiàn)狀下鋼價(jià)快速回落，在7-8月傳統(tǒng)淡季卻形成了小幅反彈，具體原因是受原材料的上漲，鋼價(jià)被迫上行。隨后在原材料價(jià)格大幅回落情況下，9月到年底，鋼價(jià)維持在底部窄幅震蕩為主，圍繞3900元/噸上下50元/噸左右波動(dòng)，波動(dòng)幅度較小。11月中旬后受普材影響拉漲至150元/噸至4045元/噸，目前維持高位運(yùn)行。