山東省煙臺(tái)市牟平區(qū)隧道混凝土噴漿車(chē)廠家直銷(xiāo)技術(shù)員上門(mén)指導(dǎo)
產(chǎn)品詳情
主動(dòng)上料噴漿車(chē)是一種集噴漿、上料為一體的混凝土噴漿機(jī)組:它首要于鐵路公路、水利水電、天鐵、礦山巷講、各類(lèi)下修建和搶險(xiǎn)等范疇的噴漿施工。其根基工藝道理是使用液壓力將預(yù)拌好的混凝土經(jīng)過(guò)管講至噴，正在噴口接入緊縮和速凝劑，再將混凝土高速到受?chē)娒�，�?jīng)快速凝聚后構(gòu)成混凝土支護(hù)層。
主動(dòng)上料噴漿車(chē)分為：車(chē)載式噴漿車(chē)、吊裝式噴漿車(chē)
而平安好車(chē)的經(jīng)營(yíng)模式為需要付出成本極大的C2B，使得盈利困難，和線下基因，在廣告投放、運(yùn)營(yíng)、城市擴(kuò)張等方面遇到了問(wèn)題。的創(chuàng)業(yè)機(jī)遇中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)有多大、當(dāng)下已不是一句簡(jiǎn)單的萬(wàn)億級(jí)可以形容的了。在發(fā)達(dá)國(guó)家成熟的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車(chē)后市場(chǎng)占比通常能達(dá)到50-60%，而我國(guó)目前只占到10%左右，正是這種巨大市場(chǎng)差距，導(dǎo)致汽車(chē)后市場(chǎng)類(lèi)的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)目被創(chuàng)業(yè)者和投資方廣泛看好。
噴漿車(chē)型號(hào)參數(shù)：
型號(hào)： PZ-7I（單料斗） PZ-7S（雙料斗）
出產(chǎn)： 7m3/h*2臺(tái) 7m3/h*2臺(tái)
料斗容積： 6m3 6m3 2m3
大運(yùn)送：程度100垂直20m 程度100m垂直20m
大骨粒粒徑：20mm 20mm
事情風(fēng)壓： 0.6-0.8mpa 0.6-0.8mpa
耗風(fēng)量：8-10m3/min 8-10m3/min
噴漿電機(jī)機(jī)功率：7.5kw*2 7.5kw*2
油泵機(jī)電功率：11kw 11kw
輸料管內(nèi)徑：51/57mm 51/57mm
柴油靈活力：28匹馬力（單缸） 35匹馬力（雙缸）
形狀尺寸：0.61*0.28*0.26m 7600*3000*3200mm
整機(jī)重量：6.5t 7t
實(shí)用配比：水泥/砂石1:3.5 水泥/砂石1:3.5
合用水灰比：0.4-0.45 0.4-0.45
轉(zhuǎn)速： 11r/min 11r/min
吊裝式噴將車(chē)長(zhǎng)處：
1、集上料、噴漿為一體，體積小、重量輕、節(jié)約。
2、濕式吊裝噴將車(chē)可間接噴濕料或罐裝商品混凝土。與海內(nèi)同類(lèi)濕噴機(jī)比擬，具有綜合工效高、噴層混凝土機(jī)能高（密實(shí)、勻質(zhì)）、裝備性高、混凝土與速凝劑質(zhì)料低的“三高一低”的劣勢(shì)！
3、帶有后斗上料包管?chē)姖{機(jī)陸續(xù)24小時(shí)事情，包管工程進(jìn)度。
1.噴漿車(chē)配備四個(gè)液壓支腿，支撐穩(wěn)定
2.噴漿車(chē)上面配備有齒輪泵，可以在斷電停機(jī)情況下，正常升降料斗，方便維修
3.噴漿車(chē)采用優(yōu)質(zhì)130/150油缸，舉升高度可達(dá)1.8M/1.9M
4.噴漿車(chē)主梁采用國(guó)標(biāo)矩型鋼，寬200mm，而市場(chǎng)上基本采用的槽鋼，寬度才120/130mm。
5.噴漿車(chē)主梁從尾到頭均采用國(guó)標(biāo)矩型鋼，一通到底
6.噴漿車(chē)線路統(tǒng)一安裝有外套保護(hù)。
7.混凝土噴漿車(chē)配置2臺(tái)噴漿機(jī)，生產(chǎn)效率比普通噴漿車(chē)高
8.此款液壓噴漿車(chē)雙料斗配置，可連續(xù)不間斷進(jìn)行噴射作業(yè)
兩臺(tái)噴漿機(jī)、兩個(gè)料斗振動(dòng)電機(jī)、兩個(gè)速凝劑料斗都設(shè)置單獨(dú)啟停按鈕都可單獨(dú)作業(yè)，方便作業(yè)
電控箱下有注意事項(xiàng)銘牌方便操作、維護(hù)、作業(yè)
線路都裝置線路保護(hù)器，提高安全意識(shí)