駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車領(lǐng)域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。
駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。
駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等
車漆褪色大氣層中的油煙和污染物是造成車漆褪色、變色的主要原因，特別是在工業(yè)區(qū)和大城市里。褪色、變色現(xiàn)象一般都發(fā)生在車身的前蓋、車頂和后廂蓋，這種褪色與氧化不同：氧化時，車身整體發(fā)烏、發(fā)白，而褪色時，車漆出現(xiàn)不均勻的色差。金屬漆的褪色是由于塵埃、雨水中的酸、堿物對金屬漆中鋁箔的腐蝕所引起的。色漆則是由于漆中的顏料與上述污染物發(fā)生化學反應而導致顏色上的改變，有時會出現(xiàn)蝕痕。應對舉措：防止車漆褪色，勤打蠟當然是必不可少的，另外勤洗車也可以減輕褪色病，輕微的褪色病可以通過打蠟拋光來治理。簡單的是打蠟，更長久更有效的是進行封釉美容。無論何種方法，都給愛車穿上一件看不見的保護外衣，防止漆面褪色老化，讓亮麗的車容常伴左右。打蠟是通過研磨的方式將漆面細小劃痕磨光來達到漆面光亮的美容方式。目前市場上的車蠟主要有兩種：固體蠟和液體蠟，一般固體蠟就是研磨蠟，而液體蠟又叫光亮劑或者光亮釉，只需均勻涂抹在漆面就可以。這種美容方式的優(yōu)點是操作簡單，一般車主自己就可以做。但打蠟的耐久性差，一般兩三個月就要打一次蠟。本田的vtev-i理論上比其他的要先進.兼顧了高低轉(zhuǎn)速的需要，由于他是純機械式的，沒有象寶馬和其他車廠是使用電子控制所以在上還是比較先進的了，現(xiàn)在目前的可變氣門正時系統(tǒng)是寶馬76的是無段式的.被公認為全球進的發(fā)動機。tsi是turbo-charging，渦輪增壓；super-charging，機械增壓和injection，燃油直噴，三個關(guān)鍵特色的首字母縮寫。在渦輪增壓（大家聽很多了比較熟悉吧）基礎(chǔ)上，機械增壓填補了渦輪增壓產(chǎn)生遲滯時的動力輸出，燃油直噴技術(shù)令發(fā)動機對燃料的使用效率提高到新的高度。