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皮帶惰輪：引擎的周邊運(yùn)轉(zhuǎn)部件(發(fā)電機(jī)、冷氣壓縮機(jī)、動(dòng)力方向機(jī)幫浦...)都是靠皮帶的聯(lián)結(jié)來(lái)獲取引擎運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力，而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動(dòng)力，這部份就須靠相關(guān)的皮帶惰輪來(lái)作用，皮帶惰輪用久磨損了，會(huì)發(fā)出陣陣吱吱的尖銳叫聲，到了修理廠，廠方一樣會(huì)叫換。別急。除非是那種機(jī)器壓死成型的惰輪組件，要不然壞都是壞在惰輪的軸承。只要花個(gè)十塊百塊換新軸承，又何必花上千塊換掉整組惰輪呢？自排變速箱：是靠atf為動(dòng)力傳遞介質(zhì)，流失部份動(dòng)力是先天上的缺憾，加上內(nèi)部複雜的油路、不斷摩擦的濕式離合器片及制動(dòng)帶，高溫、高油壓，都使得自排變速箱壽命無(wú)法如同手排變速箱那般長(zhǎng)壽，一但大限到了，通常自排變速箱會(huì)產(chǎn)生許許多多運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，甚至到后來(lái)某些檔位都沒(méi)有了，換新。
 


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 其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的正常溫度行車(chē)，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫用怠速升溫時(shí)，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將潤(rùn)滑油壓入各潤(rùn)滑表面，油壓也低，使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會(huì)加速機(jī)件的磨損。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件。輪胎氣壓寧高勿低有些人喜歡把輪胎氣壓充得較高，認(rèn)為這樣既可超載又可節(jié)油。在汽車(chē)上也有人采用類似的方法。一般的汽車(chē)前照燈燈泡無(wú)論是遠(yuǎn)光還是近光，功率為55w或6w。因此想要讓燈光變亮，一些車(chē)主選擇到市面上買(mǎi)功率為1w的燈泡，換上后燈光自然變亮了，而且價(jià)格也不算貴，只有幾十元。但值得注意的是，這種簡(jiǎn)單便宜的方法卻存在一定的隱患。首先，增大瓦數(shù)的燈泡，發(fā)熱量會(huì)急劇增加，超出原有工作溫度的燈光可能會(huì)導(dǎo)致大燈燈罩發(fā)黃、變黑甚至提前老化，同時(shí)一些耐溫性不強(qiáng)的燈座會(huì)被烤化，引起燈頭變形或短路等危險(xiǎn)。 對(duì)于汽車(chē)保養(yǎng)，車(chē)主要做的不僅僅是在心血來(lái)潮之時(shí)去4s店或美容店進(jìn)行一次保養(yǎng)，而需要車(chē)主朋友在日常也要進(jìn)行保養(yǎng)。其中，重要的就是一些小細(xì)節(jié)，不少開(kāi)車(chē)小動(dòng)作不經(jīng)意間就會(huì)對(duì)愛(ài)車(chē)的造成損傷。當(dāng)然，這些小動(dòng)作對(duì)車(chē)子的傷害是個(gè)日積月累的過(guò)程，某個(gè)開(kāi)車(chē)的小動(dòng)作可能會(huì)對(duì)車(chē)子的某些零件造成細(xì)微的損傷，日積月累，就會(huì)使零件加速磨損、縮短使用壽命。比如，有的人電瓶能用3年甚至更長(zhǎng)時(shí)間，有的車(chē)主不到兩年就要換了。選擇正確的使用方法，避免小動(dòng)作導(dǎo)致車(chē)輛損失，還是很重要的。