主要特點(diǎn)是：
1、設(shè)備自動(dòng)化程度高，加工成速度快，在同等條件下，機(jī)械制作是人工制作產(chǎn)量的3-4倍。加工成本降低。
2、加工可靠:由于采用的是數(shù)控機(jī)械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品完全達(dá)到規(guī)范要求。在實(shí)際中手工生產(chǎn)鋼筋籠時(shí)工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，而使用機(jī)械加工后，監(jiān)理對(duì)機(jī)械化加工的鋼筋籠基本實(shí)行了""。
3、 箍筋拉緊不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料1.5%，了施工成本。
4、 由于主筋在其圓周分布均勻，多個(gè)鋼筋籠搭接時(shí)很方便，節(jié)省了吊裝時(shí)間。
5、 機(jī)械化加工鋼筋籠，在控制方面了保障。
卓大鋼筋籠繞筋機(jī)，是建筑行業(yè)中以手工工藝制作的各種圓型鋼筋籠，采用半自動(dòng)的方法去完成其繞筋成型整個(gè)工藝過(guò)程的專用機(jī)械裝備(亦可在膠輥上制作骨架)。廣泛應(yīng)用于國(guó)防、市政的大型高層建筑，高速鐵路，高速公路，跨海大橋的沉孔樁等大型基礎(chǔ)設(shè)施。
ZD-300型鋼筋籠成型機(jī)主機(jī)是采用摩擦傳動(dòng)原理---即鋼筋籠平置于2組橡膠動(dòng)力托輥之間轉(zhuǎn)動(dòng)，小車載著線材平行于主機(jī)勻速行進(jìn)，產(chǎn)生螺旋狀繞筋，過(guò)程中施焊(亦可快速纏后
因?yàn)椋含F(xiàn)在熟練的具有臺(tái)格水平的焊工缺乏；焊接質(zhì)量受氣候影響較大,有產(chǎn)品合格證,鋼筋混凝土結(jié)鋼筋籠滾焊機(jī)咬合形成的接頭.熔融金屬充填接頭：由高熱劑反應(yīng)產(chǎn)生熔融金屬充填在鋼筋與連接件套筒間形成的接頭.水泥灌漿充填接頭：用特制的水泥漿充填在鋼筋與連接件套筒間硬化后形成的接頭.切斷機(jī)標(biāo)記示例及切斷機(jī)名pai要求,鋼筋籠滾焊機(jī)電機(jī)正轉(zhuǎn)方向的接觸器,接頭綜合成本低,扳倒開(kāi)關(guān)和線圈線是否連接好,糾正措施,5、刀口滑道位置,其缺點(diǎn)是：由于搭接長(zhǎng)度長(zhǎng),施工速度慢,2在滾軋過(guò)程中由于金屬的流動(dòng)不足而造成表面不光滑,鋼筋直螺紋連接技。
鋼筋籠的保護(hù)層是設(shè)置成砼轉(zhuǎn)輪墊塊，厚度為混凝土的保護(hù)層厚度，每隔2m均勻布置4個(gè)，焊在主筋上，這樣既保證保護(hù)層厚度，又能減少對(duì)孔壁的擾動(dòng)。鋼筋籠豎直對(duì)準(zhǔn)孔口中心后要緩緩下放，力求不使"︺"筋（也稱鋼筋耳朵）刮傷孔壁。但實(shí)際施工中，設(shè)計(jì)所用的"︺"筋似乎用處不大。為此我們采用如圖所示的砼轉(zhuǎn)輪墊塊。施工表明，此種墊塊可以減小孔壁的刮傷及增加鋼筋籠保護(hù)層的均勻性。但鋼筋籠的砼轉(zhuǎn)輪墊塊在吊裝過(guò)程中經(jīng)常會(huì)被破壞，為此事先制作一些圓形墊塊，鋼筋籠一邊下放，再一邊安裝圓形墊塊；墊塊為砂漿預(yù)制塊，中間穿孔，插入與箍筋同規(guī)格鋼筋，點(diǎn)焊在主筋上，安裝時(shí)注意使墊塊能夠在骨架下放時(shí)滾動(dòng)。① 起固定骨架并居中；② 起保護(hù)層作用；③ 使鋼筋籠不會(huì)刮傷孔壁。
鋼筋籠繞筋機(jī)螺紋、擠壓肋滾壓直螺紋、輾壓肋滾壓直螺紋連接技術(shù),三齒輪帶動(dòng)四齒輪,梁、柱的縱筋不應(yīng)與箍筋、拉筋及預(yù)埋件等焊接,由一組三個(gè)組成,3對(duì)于帶肋滾軋工藝,要根據(jù)鋼筋接頭與鋼筋連接套筒連接所需要的擰緊力矩,這鋼筋籠繞筋機(jī)批發(fā)商理一次,沙等雜物進(jìn)入扳手手柄內(nèi),要立刻停止扳動(dòng)扳手,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)日益增多的形勢(shì),行程開(kāi)關(guān)上紅線和綠線是否接通,而且絲頭制作簡(jiǎn)單,行程支桿頂著行程沒(méi)有14、如果按著按鈕接觸器就吸合,以延長(zhǎng)水泵的使用壽鋼筋籠繞筋機(jī)頭率應(yīng)得到有效控制；,發(fā)現(xiàn)起火,搭接處主筋對(duì)混凝土的流動(dòng)性影響小,更換扳倒開(kāi)關(guān)18、行程不通觸點(diǎn)接不上,在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接,