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如果各種故障現(xiàn)象都齊全,肯定要檢查雨刮片。方法是將雨刮拉起來,用手指在清潔后的橡膠雨刮片上摸一摸,檢查是否有損壞,及橡膠葉片的彈性怎樣。若葉片老化、硬化,出現(xiàn)裂紋,就應及時更換。此外,還要注意支桿連接至雨刮搖臂的方式是否匹配,因為有的支臂是用螺絲固定到搖臂上的,而有些則是用建點的凸扣鎖死的,買的時候一定要認準。用車時候多注意要想雨刮使用壽命更長,是避免長時間在太陽下暴曬,還有一點要注意的是很多車主發(fā)現(xiàn)玻璃上有沙塵時,往往只開啟雨刮掃走沙粒了事,事實這樣做會損壞雨刮的膠條及汽車玻璃,所以在開啟之前,不妨先噴灑一點清洗液。
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比如有的車輛空調系統(tǒng)出現(xiàn)時而吹熱風,時而吹冷風的現(xiàn)象,看似調節(jié)風板故障,實際上可能是壓縮機提前變排量出現(xiàn)的問題。另外,變排量壓縮機常在排量不變或制冷劑純度不夠時,出現(xiàn)蒸發(fā)器結冰的故障。對于自動空調,空調電子控制單元根據多個傳感器信號,對系統(tǒng)溫度進行準確控制,其結構和控制方式更為復雜,維修中要綜合分析多方因素。還要注意結合該系統(tǒng)的故障自我診斷功能,以便快速地處理故障。對制冷循環(huán)系統(tǒng)工作的平衡條件認識不足凡事都要抓住主要矛盾,空調系統(tǒng)的維修同樣如此。 汽油是易燃液體,汽油機汽車的油箱容量為2—2升不等,有些長途運輸的貨車還另外攜有油桶,所以,發(fā)生火災的危險性較大。柴油機是以柴油、重油等為燃料的內燃機。在工作過程中,用噴油泵及噴油器將燃油噴入氣缸,這樣形成霧狀燃油,當被壓縮到閃點(能使燃油著火的溫度)后,即自行著火燃燒(壓燃),產生高壓,推動活塞作功。柴油機有較高的熱效率,燃油價格低廉,為載重汽車廣泛采用。柴油的火災危險比汽油較小,但柴油機汽車多為大型車輛,攜帶的油量較多,而且沒有汽油那樣容易達到燃燒溫度,起動時有時需要加溫,如加溫不當,也可能引起火災。車窗和天窗升降功能的重新設置有車主反映車前門玻璃升降器和天窗沒有自動升降(自動開啟)功能,由于前門車窗和天窗帶有防夾功能,如果斷電或者升降次數過多的話,這個功能就沒有了,需要重新設置。設置的步驟很簡單,按住開關讓玻璃或者天窗升到頂端,持續(xù)兩秒鐘,這個功能就恢復了。特別注意底盤過低有車主反映騏達底盤過低,容易刮底。騏達底盤下面有很好的保護措施,小石塊的撞擊一般是沒有問題的。專家建議車主盡量找一些比較好的路面跑,如果行駛坑洼路面時,三思而后行,把速度放慢一些,千萬別拖底。主
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