GBPSC液壓破碎錘的工作原理
回程加速階段
活塞回程開始時，活塞上一次沖擊已經(jīng)結(jié)束，處于瞬時停頓狀態(tài)。此時主閥V2腔為低壓腔，而V4腔為常高壓腔，因此主閥芯處于下極限位置。這樣，活塞前腔V1通過主閥芯與高壓油相通，而活塞后腔V3一直與回油腔相通，為低壓，故活塞在前腔高壓油的作用下，作回程加速運動，同時壓縮尾部氮氣室氮氣，使之作絕熱壓縮。
回程制動運動
活塞在高壓油的作用下繼續(xù)向上作回程運動，當(dāng)活塞中段下側(cè)面越過控制口的下邊時，V1腔中的高壓油進(jìn)入主閥的V2腔，由于通過V2腔作用于主閥芯的液壓力大于V4腔作用于主閥芯的液壓力，從而迫使閥芯開始換向運動。閥芯的移動，逐漸減少進(jìn)入V1腔中的高壓油，以致相應(yīng)作用于活塞上的回程推力也逐漸減小，而相對被壓縮的氮氣施加的回程阻力卻越來越大，活塞便轉(zhuǎn)入回程制動階段。閥芯將最終完全切斷到V1腔中的壓力油，活塞將很快停止回程運動。
沖程加速運動
當(dāng)活塞停止回程運動時，將馬上轉(zhuǎn)入沖程運動階段。此時，主閥芯已經(jīng)打開活塞前腔V1通向主閥芯回油腔的油路，使活塞前腔的油液能夠順利排出。此時活塞在氮氣絕熱膨脹力作用下開始快速沖程運動。在活塞作沖程運動時，閥芯將可靠地停留在上極限位置。
特殊狀態(tài)
活塞打擊停頓狀態(tài)
在氮氣室氮氣絕熱膨脹的作用下，活塞作準(zhǔn)等加速運動(其宴加速度逐漸減小)。當(dāng)活塞中段上側(cè)面越過控制口的上邊時，主閥芯的V2腔與回油溝通，V2腔變?yōu)榈蛪呵�。閥芯將在V4腔高壓油的作用下開始向下作換向運動。此時已獲得足夠能量的活塞打擊釬桿，完成沖擊動作。而閥芯繼續(xù)向下運動，當(dāng)閥芯運動到下極限位置時，活塞處于瞬時停頓階段。至此，活塞結(jié)束了一個工作循環(huán)。隨后，活塞沖擊后反彈，開始下一個工作周期。
GBPSC液壓破碎錘的正確使用方法與應(yīng)用
安裝與拆卸
鏟斗和破碎錘交替作業(yè)，在更換過程中，由于液壓管路很容易被污染，應(yīng)按下述方法拆卸和安裝。
1、將挖掘機移到一塊平淡的無泥濘、塵土和雜物的場地，關(guān)閉發(fā)動機，釋放液壓管路中的壓力及油箱中的氣體。
2、將裝在大臂末端的截止閥旋轉(zhuǎn)90度至OFF位置，以防止液壓油流出。
3、將破碎錘大臂上軟管堵頭松開，然后將流出的少量液壓油接入一容器中。
4、要防止泥土及塵土進(jìn)入輸油管，用堵頭將軟管堵好，用內(nèi)螺紋堵頭將管道堵好，為防止被灰塵污染，應(yīng)將高壓管及低壓管用鐵絲扎好。
——軟管堵頭 裝備進(jìn)行鏟斗作業(yè)時，堵頭是為了防止沾在破碎錘上的泥土及塵土進(jìn)入軟管。
——內(nèi)螺紋堵頭 內(nèi)螺紋堵頭是為了防止附著在裝備主機上的泥塵或灰塵進(jìn)入油管。
5、如想拆卸破碎錘時，要先將斗桿連接的銷軸拆下；在室外保管破碎錘，應(yīng)放在枕木上并用薄篷布將其蓋好。
6、破碎錘長期不使用，請按一下方法保管
1) 將破碎錘的外部清理干凈；2)將鋼釬從殼體上拆下后，涂上防蝕油；3)把活塞推向氮氣室之前必須先將氮氣室的氮氣派出；4)重新組裝時，應(yīng)將破碎錘上各個零部件涂上潤滑油后，再進(jìn)行組裝。
7、如需安裝破碎錘，其過程與前面提及的拆卸順序相反。如果進(jìn)行鏟斗作業(yè)，會很容易使軟管及管路末端被污染，被污染的部分要立即清理（請使用液壓油或柴油進(jìn)行清理）。
液壓破碎錘的檢查項目：螺栓和螺母是否有松動、損壞和脫落通體螺栓，夾板螺栓，蓄能器螺栓，軟管接頭是否松動、損壞、有無漏油破碎錘用液壓管路，液壓油軟管，是否有非正常漏油氮氣室與缸體的連接面，清理前缸體與鋼釬連接部位，鋼釬是否有不正常磨損和裂紋鋼釬，潤滑油開始作業(yè)和每工作2-3個小時之后用手動黃油槍打黃油
正確使用
現(xiàn)以國產(chǎn)S系列液壓破碎錘為例，說明液壓破碎錘的正確使用。
1）仔細(xì)閱讀液壓破碎錘的操作手冊，防指損壞液壓破碎錘和挖掘機，并有效地操作它們。
2）操作前檢查螺栓和連接頭是否松動，以及液壓管路是否有泄漏現(xiàn)象。
3）不要用液壓破碎錘在堅硬的巖石上啄洞。
4）不得在液壓缸的活塞桿全伸或全縮狀況下操作破碎錘。
5）當(dāng)液壓軟管出現(xiàn)激烈振動時應(yīng)停止破碎錘的操作，并檢查蓄能器的壓力。
6）防止挖掘機的動臂與破碎錘的鉆頭之間出現(xiàn)干涉現(xiàn)象。
7）除鉆頭外，不要把破碎錘浸入水中。
8）不得將破碎錘作起吊器具用。
9）不得在挖掘機履帶側(cè)操作破碎錘。
10）液壓破碎錘與液壓挖掘機或其他工程建設(shè)機械安裝連接時，其主機液壓系統(tǒng)的工作壓力和流量必須符合液壓破碎錘的技術(shù)參數(shù)要求，液壓破碎錘的“P”口與主機高壓油路連接，“A”口與與主機回油路連接。
11）液壓破碎錘工作時的最家液壓油溫度為50-60度，最膏不得超過80度。否則，應(yīng)減輕液壓破碎錘的負(fù)載。
12）液壓破碎錘使用的工作介質(zhì)，通�？梢耘c主機液壓系統(tǒng)用油一致。一般地區(qū)推薦使用YB-N46或YB-N68抗磨液壓油，寒冷地區(qū)使用YC-N46或YC-N68低溫液壓油。液壓油過濾精度不低于50micro;m。
13）新的和修理的液壓破碎錘啟用時必須重新充氮氣，其壓力2.5、?0.5MPa。
14）釬桿柄部與缸體導(dǎo)向套之間必須用鈣基潤滑脂或復(fù)合鈣基潤滑脂進(jìn)行潤滑，且每臺班班加注一次。
15）液壓破碎錘工作時必須先將釬桿壓在巖石上，并保持一定壓力后才開動破碎錘，不允許在懸空狀態(tài)下啟動。
16）不允許把液壓破碎錘當(dāng)撬杠使用，以免折斷釬桿。
17）使用時液壓破碎錘及纖桿應(yīng)垂直于工作面，以不產(chǎn)生徑向力為原則。
18）被破碎對象已出現(xiàn)破裂或開始產(chǎn)生裂紋時應(yīng)立即停止破碎錘的沖擊，以免出現(xiàn)有害的“空打”。
19）液壓破碎錘若要長期停止使用時應(yīng)放盡氮氣，并將進(jìn)、出油口密封，切勿在高溫和-20度以下的環(huán)境下存放。
應(yīng)用場合
1、礦山開采：開山、開礦、格篩破碎、二次破碎
2、冶金：鋼包、爐渣清理、拆爐觖體、設(shè)備基礎(chǔ)拆除
3、鐵路：開山、隧道掘進(jìn)、道橋拆毀、路基夯實
4、公路：高速公路修補、水泥路面破碎、基礎(chǔ)開挖
5、市政園林：混凝土破碎、水、電、氣工程施工、舊城改造
6、建筑：舊建筑拆除、鋼筋混凝土破碎
7、船舶：船體除蚌、除銹
8、其它：破冰、破凍土、砂型振搗