為預(yù)制箱梁品質(zhì)，列車在預(yù)制箱梁高速根據(jù)，制做預(yù)制箱梁常用的建筑鋼筋、混凝土、沙子等原材料，都是有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)漠a(chǎn)品質(zhì)量規(guī)定。拿砂而言，得從兩百公里乃至上千公里運(yùn)輸來，每方成本費(fèi)幾百塊。材料準(zhǔn)備、拌和、支模版、扎建筑鋼筋、澆混泥土、預(yù)應(yīng)力鋼筋工程施工 預(yù)制箱梁的品質(zhì)。從今年初職工進(jìn)行入場，6月初制梁，至11月底，預(yù)制構(gòu)件32米長預(yù)制箱梁46榀。
箱梁運(yùn)架一體機(jī)將近70米，能輕輕松松支架起七八百多噸的預(yù)制箱梁。依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，12月中下旬，這臺運(yùn)架一體機(jī)將把預(yù)制構(gòu)件好的預(yù)制箱梁起重吊裝到橋樁上。搭建一榀梁的時(shí)間必須3個(gè)小時(shí)上下，將預(yù)制箱梁運(yùn)輸?shù)焦こ淌┕さ貙W(xué)會(huì)放下的情況下，為避免架偏，必須嚴(yán)控四個(gè)角的相對高度及部位。