防撞緩沖車主要用于大型施工現(xiàn)場,移動施工、臨性封閉車道或交通事故處理及搶險現(xiàn)場,起到預警和防撞緩沖功能,無論是施工或搶險現(xiàn)場人員、施工設備、還是事故追尾車輛上的人員,都能得到足夠的安全保護。發(fā)生碰撞事故后,只需更換緩沖裝置就能繼續(xù)使用。
防撞緩沖車是最近才流行的一款車型，這種車是在高速公路上使用的，它的作用是保護施工人員不受車輛的撞擊，起到緩沖的作用，可以說是高速施工人員的生命保護傘。
高速公路防撞緩沖車根據(jù)撞擊力度可以分為70K和100K的70K的一般是藍牌車，品牌有東風、江鈴等，都是雙排座。而100k的車型較大，上黃牌，成本價格也較高，底盤有東風等。
現(xiàn)在還新出了一款防撞灑水車，可以免交購置稅，一車多用，既可以給高速公里灑水，施工時也可以保護施工人員的安全。防撞緩沖車車身顏色為黃色，比較醒目，尾部裝有Led燈，提醒過往車輛。防撞緩沖車尾部的防撞包是一次性的，被撞擊一次就不能使用了，而換新包的費用是由保險公司承擔，這一點車主不用擔心。
底盤配置:江鈴二類底盤，發(fā)動機型號：JX4D30B6H，115匹馬力,油剎,底盤型號JX1041TG26,原廠動力轉(zhuǎn)向,空調(diào),多功能方向盤,ABS,7.00鋼絲胎,3360軸距
防撞緩沖車尾部設置防撞緩沖塊,防撞緩沖塊采用液壓升降裝置, 70uk防撞緩沖設備外殼采用航空級鋁合金板材制造，中間填充有鋁合金薄膜蜂窩吸能材料，夾持圈采用根航空級材料拉伸制作，碰撞等級達到2000KG-70KM/H其外殼采用輕質(zhì)鋁合金板材制造,中間填充鋁合金薄膜蜂窩吸能材料,當碰撞發(fā)生時,鋁管將首先受力變形,吸收巨大沖擊能量。當能量克服了鋁管的變率后,接下來以防撞緩沖墊持續(xù)吸收其余能量。
該車還配備車載一體化的電子屏：1600/480mm。電子箭頭標志牌、頻閃燈及爆閃燈多種警示燈,能夠為后方車輛提供警示和指示方向。箭頭指示標志可對左、右及禁止通行進行導向指示對道路車輛提供主動安全引導和安全警示,限度降低施工對交通流量的影響井確保安全。尾部升降和燈具采用遙控控制,可在車輛附安全控制防撞緩沖塊的升降和警示燈的開關。
防撞緩沖車為高速公路防追尾神車。zui大限度的降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護施工中，施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理的交警的安全風險問題。
防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導向標志架組成，充當施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構建一個緩沖區(qū)域，通過機具結構變形吸收撞擊的能量，大限度地降低被保護人員及設備遭到碰撞的幾率。
上裝配置：防撞緩沖車尾部設置防撞緩沖塊，防撞緩沖塊采用液壓升降裝置，還配備車載一體化的電子屏、電子箭頭標志牌、頻閃燈及爆閃燈多種警示燈，能夠為后方車輛提供警示和指示方向。箭頭指示標志可對左、右及禁止通行進行導向指示，對道路車輛提供主動安全引導和安全警示，限度降低施工對交通流量的影響并確保安全。尾部升降和燈具采用遙控控制，可在車輛附近安全控制防撞緩沖塊的升降和警示燈的開關。
防撞緩沖墊外部升級安裝了雙段式共八條弧形鋁管結構，當碰撞發(fā)生時，弧形鋁管將首先受力變形，吸收來自后方車輛的巨大沖擊能量。待能量克服了鋁管的變形率之后，緩沖墊將吸收其余能量，雙重防衛(wèi)來確保安全緩沖；一體化的電子箭頭標志牌，箭頭指示標志可對左、右及禁止通行進行導向指示，大限度降低施工對交通流量的影響，并確保安全。