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主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內(nèi)燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

環(huán)保部此前公布，根據(jù)上半年國控地表水監(jiān)測網(wǎng)數(shù)據(jù)，總體來看，全國水環(huán)境質(zhì)量呈改善趨勢，但各�。▍^(qū)、市）工作進(jìn)展不平衡，部分地區(qū)完成2017年水質(zhì)目標(biāo)難度較大。環(huán)保部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次督導(dǎo)的主要內(nèi)容包括重點城市黑臭水體整治、飲用水源規(guī)范化建設(shè)、集聚區(qū)污水集中處理設(shè)施建設(shè)、重點行業(yè)清潔化改造、加油站地下油罐防滲改造、敏感區(qū)域污水處理廠提標(biāo)改造、沿海港口碼頭污染等“水十條”明確的2017年重點任務(wù)實施情況，以及協(xié)調(diào)調(diào)度、臺賬管理、信息報送和公開等制度落實情況。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

今春為做好本科生的招生宣傳，他更是在短時間內(nèi)馬不停蹄地輾轉(zhuǎn)多地，在多所中學(xué)舉辦了“走進(jìn)魅力化工”的報告，從而科普了化工，宣傳了交大，激發(fā)了中學(xué)生認(rèn)識化工、來古城學(xué)習(xí)的熱情。楊伯倫教授把自己的一切都毫無保留地貢獻(xiàn)給了化工學(xué)院，在他看來，學(xué)院年輕人成長的壓力很大，他只有加倍努力多做事，給他們營造更好的成才環(huán)境，學(xué)院才能更好的發(fā)展。楊老師總自嘲說“自己已經(jīng)是老頭了”，可是每一個和其接觸過的人都會感受到他那種踏遍青山人未老的精氣神，感受到他追求、努力敬業(yè)的品格。

4.鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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上述河北省環(huán)保廳官員告訴經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)，根據(jù)河北省此前印發(fā)的《河北省白洋淀和衡水湖綜合整治專項行動方案》，以白洋淀、衡水湖及其外延聯(lián)通水系為重點區(qū)域，圍繞改善水體水質(zhì)、修復(fù)淀區(qū)生態(tài)、提升承載能力，重點實施引水補水、淀湖岸線管理、城鎮(zhèn)污染治理、農(nóng)村環(huán)境整治、河流綜合治理、淀湖生態(tài)修復(fù)、網(wǎng)欄網(wǎng)箱取締、發(fā)展生態(tài)旅游等八項重點任務(wù)進(jìn)行綜合整治。“白洋淀淀區(qū)網(wǎng)箱養(yǎng)殖全部取締，淀區(qū)上游10個工業(yè)園區(qū)集中污水處理設(shè)施完成建設(shè)，對淀區(qū)水質(zhì)影響的保定市區(qū)污水處理廠完成了提標(biāo)改造，府河和孝義河綜合整治工作展開。