不過試想一下，如果當(dāng)天你比較倒霉遇到了嚴(yán)重的堵車，那本來可以確定的事情就變了一個未知數(shù)。到時候，本已經(jīng)在“車龍”當(dāng)中的你更是無法動彈。每天功課的時間看似是復(fù)雜，其實操作起來不到幾分鐘的事情，我個人認(rèn)為這幾分鐘是值得花的，起碼檢查以后我用車會更加心安理得。每周建議檢查：輪胎氣壓：每周建議檢查和調(diào)整輪胎氣壓，當(dāng)輪胎氣壓不夠的時候會耗油量會有所增加，而輪胎氣壓過高則會加快輪胎的磨損并影響舒適性，某些時候還可能會危及生命安全。
南京飛機加油車需要哪些手續(xù)
國六東風(fēng)5方加油車
底盤配置：東風(fēng)多利卡D6危險品專用底盤，3308mm軸距，全柴130馬力發(fā)動機，國六排放標(biāo)準(zhǔn)，萬里揚5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，斷氣剎，帶原廠空調(diào)，前式制動，ECU電子限速，排氣管前置，新規(guī)。
上裝配置：罐體采用Q235碳鋼材質(zhì)，筒體厚度5mm，封頭厚度5mm，罐體有效容積5立方，單倉帶泵，帶一套下裝，帶品牌大流量加油機，一個鋁合金罐口，一個鋁合金海底閥，活動升降護(hù)欄，安全告示牌，緊急切斷閥。
檢查輪胎氣壓、胎面的磨損狀況、螺母有無松動現(xiàn)象。如果駕駛起來感覺有跑偏或打擺的現(xiàn)象，要到維修站做四輪定位或動平衡檢查。檢查風(fēng)扇皮帶有無破損或斷裂，調(diào)整皮帶的松緊度。檢查全車線束的連接情況，有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象。注意冷卻液不要換成清水春季來臨，氣溫的逐漸回升，有的朋友發(fā)現(xiàn)水箱里的冷卻液不足，就隨意的用清水來補充。這時汽車防凍已不是主題，但清水易生成水堿、水銹，而且沸點低，極易造成“開鍋”。
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東風(fēng)7噸加油車
底盤配置：東風(fēng)多利卡危險品專用底盤，3800mm軸距，玉柴165馬力發(fā)動機，國六排放標(biāo)準(zhǔn)，萬里揚6檔變速箱，245/70R19.5真空胎，斷氣剎，原廠空調(diào)，電動玻璃中控鎖，新規(guī)。
上裝配置：罐體采用Q235碳鋼材質(zhì)，筒體厚度5mm，封頭厚度5mm，罐體有效容積8.3立方，單倉帶泵，帶一套下裝，帶品牌大流量加油機，一個鋁合金歐標(biāo)罐口，一個鋁合金海底閥，活動升降護(hù)欄，安全告示牌，緊急切斷閥。
東風(fēng)天錦12噸加油車（鋁合金材質(zhì)）
底盤配置：東風(fēng)天錦危險品專用底盤，4700mm軸距，康明斯210馬力發(fā)動機，國六排放標(biāo)準(zhǔn)，8檔變速箱，275真空胎，9噸后橋帶空氣懸掛，斷氣剎，原廠空調(diào)，電動玻璃，行車記錄儀，前盤后鼓，新規(guī)。
上裝配置：罐體通倉采用鋁合金5182材質(zhì)（可選裝碳鋼），封頭厚7mm、筒體厚6 mm 、隔板厚5mm，罐體有效容積14.7立方，單倉帶泵，帶全套下裝，一個歐標(biāo)罐口，一個海底閥，活動升降護(hù)欄，安全告示牌，緊急切斷閥。
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購車必看：
1.因部分城市執(zhí)行新排放標(biāo)準(zhǔn)，如需購車，請先到當(dāng)?shù)剀嚬芩私馕ｋU品運輸上牌情況。
2.此車采用了東風(fēng)底盤：環(huán)保、節(jié)油、安全，可靠、舒適，適用了于長途運輸，大型加油站，煉油廠。
3.可根據(jù)客戶要求，個性定制，底盤顏色可選，罐體顏色可選：金屬漆及其他顏色漆，加油機可選：正星、恒信、長穩(wěn)、加力加等牌子，流量表可選裝寧波表、合肥表、重慶表，ABS，限速裝置，工具箱等
4.此車嚴(yán)格按照公告制造，杜絕超標(biāo)行為，保證危險品運輸安全。
5.生產(chǎn)日期：7～15個工作日。
南京飛機加油車需要哪些手續(xù)
為了保證柴油的純度，減少冰凍，還要經(jīng)常清洗油箱，一般要求2天清洗一次，清洗時不能用刷子刷，只能用汽油或柴油清洗，若發(fā)現(xiàn)里面的紙質(zhì)濾芯葉片變形較大或者爛穿時應(yīng)更換新件。過濾器座上的調(diào)壓閥不能用汽油清洗，以免損壞調(diào)壓閥的密封膠圈，有條件的話，還可安裝柴油車油箱防凍裝置，用油箱油管保溫罩防凍，使柴油車在嚴(yán)冬季節(jié)能正常發(fā)動和行駛。避免散熱器冰阻用水做冷卻介質(zhì)的發(fā)動機，冬季易出現(xiàn)散熱器冰阻現(xiàn)象。為避免冰阻現(xiàn)象的發(fā)生，駕駛員可采取以下對策。不看保養(yǎng)周期表麻煩真不少每個車主買車時都會得到一份保養(yǎng)周期表，被告知在什么時候該去做怎樣的維護(hù)保養(yǎng)，但大部分車主只要感覺良好，車沒出啥問題，也就漸漸將其擱在腦后了，這樣會給安全行車帶來很大的威脅；另一部分車主則是出于以往的駕駛經(jīng)驗，自行縮短保養(yǎng)里程，比如規(guī)定是8公里保養(yǎng)，自己卻在6公里時就把車開到4s店，或沒到保養(yǎng)時間就到4s店保養(yǎng)，結(jié)果多花錢。實際上，汽車保養(yǎng)不是越勤越好，廠家規(guī)定的里程數(shù)是基于對車身性能的充分了解，進(jìn)而才設(shè)置的數(shù)據(jù)。
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