福建威格士液壓設(shè)備
供應中航力源柱塞泵L6V250EP11FZ2-039福建威格士液壓設(shè)備
所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象
L10VS071DFR1/31L-PPA12NOO。 L6V55MO2GZ。
L6V468MA1GZ。 LY-A10VSO140DFR/31R-PSB12NOO。
L2F28L6.1Z5。 LY-A10VS071DRG/31L-VSC62NOO。
L2F28R6.1B6。 LY-A2F355W5Z1。
L10VSO45DRG/31L-PKC62N00。 LY-A10VS0140DRG/31R-VPB12NOO。
L6V80ES22FZ2。 L6V80ES11FZ。
與常見的通軸式軸向柱塞泵相比，該泵有以下顯著特點： (1)缸孔或柱塞軸線不與缸體軸線平行，而是成一定錐角，有利增大幾何排量和降低缸體端面的pu值，有利于提高轉(zhuǎn)速； (2)采用球面配流副結(jié)構(gòu)
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