近年來，我國的公路基礎設施發(fā)展迅速，大量公路正在施工或計劃建設，高等級公路已由平原地區(qū)向山區(qū)大規(guī)模推進，為了保證公路的線形、行車的舒適性等，橋梁在其中占的比例越來越大；城市道路正在修建和計劃修建大量的橋梁來滿足日益增長的需要，緩解交通擁堵的問題。防撞墻是這些橋梁普遍采用的臨邊安全防護構(gòu)造，工程量也相應很大。以單幅設計的橋梁來說，防撞墻長度是橋梁長度的倍；雙幅橋梁的防撞墻數(shù)量則達到橋梁長度的倍。目前有的橋梁，橋長短則數(shù)公里，長則數(shù)十公里，其防撞墻施工規(guī)模很大。
工作原理：由移動輪式底盤和電動葫蘆吊裝模板、側(cè)邊安全施工吊籃平臺組成，同時進行作業(yè)。
行走速度：8米/分鐘 起吊重量：1噸/2噸
爬坡角度：5％ 吊籃載重：500KG
懸臂高度：4米 重量：3.5噸
優(yōu)勢：
單人遙控操作，簡單、方便、快捷
先進雙身橋吊技術，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)、承載能力更強
獨特底盤設計，高扭力及靈活轉(zhuǎn)向，智能自鎖更安全
多重用途，集運輸、吊模、側(cè)邊裝模于一體，實用性更強
GB生產(chǎn)標準、質(zhì)量體系認證、載重檢測報告、合格證、操作說明書等，讓您安心使用，無后顧之憂！
