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    橋梁施工防撞護(hù)欄吊籃 山西 混凝土移動(dòng)式臺(tái)車 高架橋模板臺(tái)車
    發(fā)布者:wu1383513274  發(fā)布時(shí)間:2022-03-22 15:00:07

          近年來,我國(guó)的公路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展迅速,大量公路正在施工或計(jì)劃建設(shè),高等級(jí)公路已由平原地區(qū)向山區(qū)大規(guī)模推進(jìn),為了保證公路的線形、行車的舒適性等,橋梁在其中占的比例越來越大;城市道路正在修建和計(jì)劃修建大量的橋梁來滿足日益增長(zhǎng)的需要,緩解交通擁堵的問題。防撞墻是這些橋梁普遍采用的臨邊安全防護(hù)構(gòu)造,工程量也相應(yīng)很大。以單幅設(shè)計(jì)的橋梁來說,防撞墻長(zhǎng)度是橋梁長(zhǎng)度的倍;雙幅橋梁的防撞墻數(shù)量則達(dá)到橋梁長(zhǎng)度的倍。目前有的橋梁,橋長(zhǎng)短則數(shù)公里,長(zhǎng)則數(shù)十公里,其防撞墻施工規(guī)模很大。

    工作原理:由移動(dòng)輪式底盤和電動(dòng)葫蘆吊裝模板、側(cè)邊安全施工吊籃平臺(tái)組成,同時(shí)進(jìn)行作業(yè)。
    行走速度:8米/分鐘    起吊重量:1噸/2噸
    爬坡角度:5%         吊籃載重:500KG
    懸臂高度:4米             重量:3.5噸

    優(yōu)勢(shì):

    單人遙控操作,簡(jiǎn)單、方便、快捷
    先進(jìn)雙身橋吊技術(shù),結(jié)構(gòu)更穩(wěn)、承載能力更強(qiáng)
    獨(dú)特底盤設(shè)計(jì),高扭力及靈活轉(zhuǎn)向,智能自鎖更安全
    多重用途,集運(yùn)輸、吊模、側(cè)邊裝模于一體,實(shí)用性更強(qiáng)
    GB生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量體系認(rèn)證、載重檢測(cè)報(bào)告、合格證、操作說明書等,讓您安心使用,無后顧之憂!

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