@若振動(dòng)器內(nèi)點(diǎn)和連接處有變色、燒痕和煙跡等，則說(shuō)明可能有局部過(guò)熱、導(dǎo)體連接處不良或繞組燒毀等。若振動(dòng)器非正常振動(dòng)，則可能是傳動(dòng)裝置被卡住或振動(dòng)電機(jī)固定不良、底腳螺栓松動(dòng)等。振動(dòng)電機(jī)嚴(yán)重過(guò)載或缺相運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)變慢且有較沉重的"嗡嗡"聲。振動(dòng)電機(jī)定子繞組短路時(shí)，可能會(huì)看到電動(dòng)機(jī)冒煙。振動(dòng)器正常運(yùn)行，但突然停止時(shí)，會(huì)看到接線松脫處冒火花；絲熔斷或某部件被卡住等現(xiàn)象
@應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛用于高速公路橋梁預(yù)制振搗器，高速鐵路橋梁預(yù)制振搗器，軌道板橋梁預(yù)制振搗及臺(tái)車模板振搗。在一些大型預(yù)制，也是很不錯(cuò)的選擇。
@原理：附著式振動(dòng)器是利用激振裝置產(chǎn)生振動(dòng)，并將振動(dòng)通過(guò)預(yù)制模板傳給混凝土使其密實(shí)的設(shè)備�；炷琳駝�(dòng)器工作時(shí)，使混凝土內(nèi)部顆粒之間的內(nèi)力和黏著力急劇減小，混凝土呈重質(zhì)狀態(tài)，骨料相互并重新排列，骨料之間的空隙被砂漿填充，氣泡被擠出，從而達(dá)到密實(shí)的效果。
